Вооруженные силы оаэ. О вооруженных силах объединенных арабских эмиратов Вооруженные силы в оаэ оклады офицеров
В последние годы руководство Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) придерживается курса на расширение ассортимента продукции собственного ВПК. Изменение военно-промышленной политики страны обусловлено прежде всего нестабильностью внешнеполитической ситуации в регионе, в условиях которой развитие производственной базы военной промышленности существенно повышает уровень самообеспеченности вооруженных сил по отдельным видам ВВТ и снижает степень их зависимости от зарубежных поставок.
В качестве основы военных отраслей рассматриваются совместные с ведущими мировыми производителями предприятия по выпуску ВВТ. Кроме того, в формировании военной промышленности существенную роль играют созданные и строящиеся при участии иностранных компаний крупные сервисные центры, в которых сосредоточены мощности по обслуживанию, ремонту н модернизации импортной военной техники и вооружения.
Создание национальной военно-промышленной базы ОАЭ происходит при непосредственном участии и поддержке государства, которое активно и целенаправленно принимает в этом направлении меры экономического и административного характера. Так, по инициативе правительства в 1992 году было создано Бюро офсетных программ для поиска, установления связей местных компаний с иностранными партнерами и создания совместных предприятий различного профиля как на территории ОАЭ, так и за рубежом.
В 2002 году была образована государственная инвестиционная компания "Мубадала дивелопмент", наделенная широкими полномочиями и располагающая значительными финансовыми ресурсами. Ее деятельность направлена на полное или частичное приобретение активов перспективных местных и иностранных фирм, создание совместных предприятий с зарубежными компаниями, занятыми в производстве высокотехнологичной продукции как гражданского, так и военного назначения.
Наибольшее внимание руководство ОАЭ уделяет формированию производственной базы авиационной промышленности как наиболее перспективной и потенциально емкой отрасли с учетом географического положения страны, потребностей региона, имеющейся инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата. При этом поставлена цель превратить государство в крупного производителя авиационной техники (AT) гражданского и военного назначения мирового уровня. Для ее реализации активно привлекаются ведущие в этой отрасли мировые производители.
Одним из примеров сотрудничества инвестиционной компании "Мубадала дивелопмент" с крупнейшими зарубежными фирмами стало создание в 2009 году центра по ремонту и техническому обслуживанию авиационной техники (Advanced Military Maintenance, Repair and Overhaul Centre - AMMROC). Центр представляет собой совместное предприятие, образованное эмиратской компанией "Абу-Даби эркрафт текнолоджи" (бывшая "Галф эркрафт мейнтенэнс компани") совместно с американскими "Локхид-Мартин" и "Сикорский аэрослейс сёрвисиз".
Здесь выполняются ремонтные работы и осуществляется техническое обслуживание самолетов, вертолетов и отдельных компонентов AT. состоящих на вооружении ВВС ОАЭ и других стран региона. Совместно с американскими компаниями "Снкорский аэроспейс сёрвисиз" и "Локхид-Мартин" на базе ремонтных мощностей центра проводится ремонт вертолетов "Апач" (АН-64), многоцелевых вертолетов типа Белл и "Пума", многоцелевых истребителей F-16, военно-транспортных самолетов С-130 и CN-235. Кроме этого, совместно с французской компанией "Снекма" ведутся работы по ремонту жаростойких труб двигателей М53-Р2 для истребителей "Мираж-2000".
Госкомпания "Мубадала дивелопмент" в рамках развития национальной авиационной промышленности планирует создать совместное предприятие с итальянской компанией "Алениа аэрмакки", входящей в состав итальянского концерна "Финмекканика", по сборке учебно-тренировочных самолетов (УТС) М-346 на территории эмиратов. В случае подписания официального контракта намечается поставить 48 УТС для ВВС ОАЭ, часть из которых будет собрана на национальной территории.
В процессе создания производственной и ремонтной базы авиационной промышленности ОАЭ активную политику проводит также руководство эмирата Дубай. Так, на его территории создано несколько крупных предприятий при содействии ведущих зарубежных производителей AT.
 |
"Абу-Даби аутономус системз инвестментс" входит в состав созданного в 2007 году государственного инвестиционного холдинга "Тавазун", который, в свою очередь, является инвестиционным подразделением государственного Бюро офсетных программ. В настоящее время компания располагает мощностями для производства двух типов винтокрылых БЛА: "Апид-55" - при содействии шведской "КибАэро" И "Аль Сабр" (S-J00 "Камкоптер") и австрийской "Шибель".
Разработкой и созданием БЛА и авиатехники собственного производства занимаются центр исследований и технологий БЛА, расположенный на территории авиабазы "Аль Да фра" в 30 км юго-западнее г. Абу-Даби, и центр исследований и развития аэрокосмических технологий.
Эмиратская компания "Байнуна груп", образованная в 2005 году для диверсификации
экономики и привлечения зарубежных партнеров, создала в целях развития
авиационной промышленности несколько совместных предприятий с ведущими
французскими фирмами "Снекма", "Дассо авиасьон" и "Талес".
"СНЕКБАТ энджин текнолоджи" - совместное предприятие эмнратской компании "Байнуна
груп" и французской "Снекма-САФРАН груп" создано для сотрудничества в области
двигателестроения.
Компания "ДАСБАТ авиэйши" - совместное предприятие эмиратской компании "Байнуна груп" и французской "Дассо авиасьон"-проводит ремонт истребителей "Мираж-2000-$"
"Талбат эдвансд текнолоджи"-совместное предприятие эмиратской компании "Байнуна авиэйшн текнолоджи" и французской "Талес" - выполняет работы по ремонту, обслуживанию и модернизации радиоэлектронного оборудования многоцелевого истребителя "Мираж-2000-9" и бортового радиоэлектронного оборудования боевых самолетов ВВС.
Основу производственной и ремонтной базы бронетанковой промышленности ОАЭ составляют следующие компании: "Эдвансд индастриз ов Арабия"; "Нимр аутомотив"; "Аль Джабср лэнд системз"; "Аль Бади груп": "Эдвансд модулар виклз"; "Саус текнолоджи"; "Аль Таиф".
"Эдвансд индастриз ов Арабия", созданная в 2009 году в промышленной зоне "Муссафа" г. Абу-Даби, является совместным предприятием эмиратских холдинга "Тавазун" и компании "Бин Джабр груп". Его производственные мощности позволяют выпускать многоцелевые бронеавтомобили "Нимр" с колесной формулой 4х4 и их модификации: "Нимр-2", "Нимрат" и "Нимрад". Основным заказчиком машин "Нимр" выступают вооруженные силы ОАЭ. Интерес к указанной бронетехнике проявляют и другие страны региона. Так, в феврале 2009 года компания "Бин Джабр груп" подписала контракт с Ливией на поставку 120 бронеавтомобилей "Нимр" различных модификаций на сумму 34 млн евро.
 |
| Нимр |
Компания "Аль Джабер лэнд системз", расположенная в промышленной зоне "Муссафа". совместно с фирмой ИВЕМА (ЮАР) наладила выпуск БТР на базе южноафриканского бронеавтомобиля "Джила" (4х4).
Фирма "Аль Бади груп" (г. Абу-Даби) совместно с бельгийской "Сабье интернасьональ" производит легкие БТР "Игуана" (FV4-270) с колесной формулой 4 х 4. В соответствии с контрактом, заключенным в 2005 году, завод компании выпускает бронетехнику для национальных вооруженных сил и стран Ближневосточного региона. В конструкцию БТР заложен потенциал для его модернизации, что позволяет использовать машину в различных вариантах (противотанковом. дозорно-разведывательном, транспортном, санитарно-эвакуационном, специализированном). В настоящее время кроме FV4-270 разработаны два варианта: амфибийный (FV4-270A) и противоминной защиты (FV4-290 MPV). Компания выпускает также танковые транспортеры "Волот" (8х8) и эвакуационные тягачи на колесном шасси собственной разработки.
Кроме того, согласно контракту "Сабье интериасьональ" занимается модернизацией основных боевых танков OF-40 Мк 2 итальянской компании "ОТО Мелара". состоящих на вооружении ВС ОАЭ. Все работы, включая замену двигателя и ходовой части, проводятся на производственной линии "Саус тскнолоджи" - совместном предприятии компаний "Аль Бади груп" и "Сабье интернасьональ".
Компания "Эдвансд модул ар виклз" совместно с французской "Рено траке дефенс" на сборочном заводе в промышленной зоне "Муссафа" наладила серийный выпуск колесного модульного многоцелевого автомобиля "Аль Даби" (4х4). Машина характеризуется высокой степенью противоминной защиты, хорошей проходимостью, достаточно большой грузоподъемностью, высокой экономичностью и отвечает критериям использования в Ближневосточном регионе. Конструкция автомобиля позволяет при минимальных доработках адаптировать его для выполнения различных боевых задач, что существенно расширяет сферу функционального применения данного средства. Экспортный небронированный вариант "Аль Даби" носит название "Шерпа". Предусматривается разработка также бронированного варианта "Орикс". Основным рынком сбыта этой машины должны стать страны Ближнего Востока.
На мощностях предприятия налажено также лицензионное производство и проводится модернизация артиллерийско-стрелкового и зенитного ракетного вооружения на базе бронетанковой техники: самоходных артиллерийских гаубиц "Арчер" по шведской лицензии, 155-мм самоходных гаубиц GCT и самоходных пушек ALT-1 ТА по французской. ЗРК 2К12 "Квадрат" и 2K12 "Куб" по российской лицензии.
Наряду с формированием производственных, ремонтных и сервисных мощностей авиационной промышленности ОАЭ планирует создать на своей территории крупные региональные центры по обслуживанию различной бронетехники. В частности, с этой целью в 2006 году по инициативе госкомпании " Мубалал а ливелопмент" была образована фирма "Аль-Таиф", основной задачей которой является формирование крупного регионального центра обслуживания, ремонта и модернизации колесных и гусеничных бронемашин сухопутных войск.
Основой судостроительной промышленности ОАЭ является компания "Абу-Даби шипбилдинг" (Abu Dhabi Shipbuilding - ADSB). созданная в 1995 году. Базовые производственные мощности ADSB и судоверфь расположены в промышленной зоне "Муссафа". Ее технические возможности позволяют проводить широкий комплекс работ по ремонту и модернизации отдельных видов кораблей и судов. Производственные мощности нредставдены двумя слипами (85 х 20 м) грузоподъемностью 500 и 2 000 т. Имеется четыре достроечных причала, пять сухих доков, два основных сборочных (100 х 27,5 м) и два ремонтных (52 х 23 м) эллинга. Основным потребителем продукции компании являются ВМС ОАЭ. Структурно она подразделяется на предприятия по производству, модернизации и ремонту.
Подразделение "Абу-Даби шипбилдинг" - "Нэйвал шип констракшн" - специализируется на строительстве кораблей.
Основным проектом, осуществляемым ям в настоящее время, является постройка шести корветов УРО типа "Байнуна" при техническом содействии специалистов французской катании "Конструксьон меканик де Норманди" (Construction Mecaniques de Normandie - CMN). Головной корабль в серии был построен на французской судоверфи CMN в г. Шербур в июне 2009 года. Остальные пять корветов строятся на верфи компании ADSB.
Кроме того, ОАЭ намерены освоить производственный цикл строительства быстроходных патрульных кораблей. В этих целях в феврале 2009 го^а с турецкой судостроительной фирмой "Ионка Онук" был заключен контракт, предусматривающий совместное выполнение заказа на постройку для береговой охраны национальных ВМС 34 быстроходных катеров обшей стоимостью 100 млн евро. При этом 17 из них будут построены в Турции, а остальные - в ОАЭ на судоверфи ADSB.
В начале марта 2009 гола ВС ОАЭ заключили контракт с национальной судостроительной компанией "Абу-Даби шипбилдинг" на постройку 12 быстроходных боевых катеров типа "Ганната" (шведский проект FSV - Fast Supply Vessel), обшей стоимостью 267 млн долларов США. У них будут увеличенный корпус и более мощные двигатели MTU 12V 2000 М93. Планируется каждый корабль оснастить пусковыми установками управляемых ракет "Марте" (Marte Mk 2/N) класса "поверхность - поверхность". Компания "СввдШип марин", выбранная основным субподрядчиком ADSB, будет отвечать за внесение изменений в проект и постройку первых трех новых катеров в Швеции. Остальные намечается построить на территории ОАЭ с участием фирмы ADSB. "Абу-Даби системз интегрэйшн", являющаяся совместным предприятием "Абу-Даби шипбиллинг" и итальянской компании "СЕЛЕКС системи интеграти", займется разработкой проекта и интеграцией боевых систем, а также проведет сертификацию катеров и передаст их ВМС. Необходимые для оснащения системы вооружения будут закуплены правительством ОАЭ в рамках отдельных контрактов. Это первое предприятие подобного рода в регионе Персидского залива.
Компания "СЕЛЕКС системз интеграти" является одним из мировых лидеров в сфере разработок боевых электронных систем для ВМС, ВВС и сухопутных войск. Наряду с продукцией военного назначения она производит системы управления воздушным движением, которые уже поставлены в более чем) 00 стран мира, включая ОАЭ.
Подразделение компании ADSB - "Нэйвал шип рефитс энд апгрейде" - специализируется на модернизации ракетных и быстроходных патрульных катеров для ВМС ОАЭ.
Другое ее подразделение - "Нэйвал шип репеирс" - занимается ремонтом и техническим обслуживанием боевых кораблей и катеров, состоящих на вооружении ВМС и береговой охраны ОАЭ.
Еще одним предприятием, специализирующимся на техническом обслуживании, ремонте и модернизации кораблей и катеров ВМС и береговой охраны ОАЭ, стала созданная в 2009 году компанией "Абу-Даби шмпбялдннг" и британской корпорацией "БАэ системз" совместная фирма "Галф логистик энд нэйвал еэпот".
кроме того, в последнее время в ОАЭ отмечается активизация научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок в сфере противодействия пиратству. В частности, в 2009 году змиратской компанией "Аль Маракеб боат маньюфэкчеринг" по лицензии американской фирмы "5Джи марина системз" (5G Marina Systems) был выпущен опытный образец дистанционно управляемого патрульного катера, позиционируемого как современное и эффективное средство борьбы с пиратами. Корпус базовой модели беспилотного надводного судна выполнен из пластика по технологии "стелт". Данный катер, оснащенный высокочувствительными оптическими камерами наблюдения, может управляться оператором на прямой видимости с расстояния не более 2 км либо действовать автономно по заранее заложенной в бортовой компьютер программе, контроль которой осуществляется через спутник системы GPS.
Производством водолазного снаряжения и скоростных моторных лодок для морской полиции и береговой охраны ВМС ОАЭ занимается компания "Эмирейтс марин текнолоджиз", которая была создана в 2000 году. При техническом содействии стран Запада также налажено производство подводных средств передвижения для командования сил специальных операций ВС эмиратов. Ее производственные мощности расположены в г. Абу-Даби.
Разработкой и производством стрелкового оружия в ОАЭ занимается компания "Каракал интернэтнлж созданная в 2007 году в промышленной зоне "Тавазун" г. Абу-Даби. На сегодняшний день на ее производственных мощностях при содействии германских специалистов налажен выпуск нескольких типов стрелкового оружия: 9-мм полуавтоматического пистолета "Каракал F" и его модификации. 9-мм полуавтоматического карабина "Каракал СС10" и 7,62-мм снайперской винтовки "Каракал CSR". Эта компания является одним из крупнейших производителей вооружения данного типа в регионе Персидского залива. Пистолеты "Каракал" экспортируются в Бахрейн, Иорданию, Оман и Саудовскую Аравию. Компания приобрела десять иностранных патентов, по которым намерена начать выпуск других видов вооружений как для ОАЭ, так и на экспорт:
Производством стрелкового оружия занимается также "Тавазун элванед дефенс системз" (бывшая частная российская компания "Царь-пушка"), расположенная в промышленной зоне "Тавазун". На предприятии налажен выпуск снайперских винтовок KS-11 под патроны различного калибра.
В рамках развития военно-промышленного комплекса руководство ОАЭ также принимает активные меры, направленные на создание инфраструктуры для разработки и производства боеприпасов. Основная цель данной деятельности-удовлетворение потребностей национальных ВС, снижение зависимости от иностранных производителей и выход государства на региональный рынок вооружений в качестве полноценного игрока.
Боеприпасная промышленность ОАЭ представлена двумя крупными компаниями, которые производят боеприпасы в промышленных масштабах: "Буркан мьюнишнз системз" и "Каракал лайт амьюнишн".
"Буркан мьюнишнз системз" - совместное предприятие, созданное в 2007 году эмиратскими компаниями "Тавазун" и "Аль Джабер трейдинг эстэбяищмент", а также германской "Рейнметалл мьюнишнз системз", - расположена в промышленной зоне "Тавазун". Поставщиком технологий и необходимого оборудования выступает фирма "Рейнметалл мьюнишнз системз", доля которой в совместном проекте составляет 49 % Предприятие оснащено самым современным и высокотехнологичным оборудованием. На его производственных мощностях налажен выпуск различных видов боеприпасов стандартов НАТО, включая авиабомбы, артиллерийские снаряды и патроны разного калибра для всех видов ВС ОАЭ. В рамках соглашения с французской компанией "Некстср системз" планируется передача технологий с целью производства в эмиратах 120-мм боеприпасов для танков "Леклерк".
Для проведения полного цикла испытаний создаваемой продукции и разрабатываемых технических решений у компании имеется свой полигон, где можно осуществлять тестирование снарядов калибра до 40 мм, ручных фанат и гранат для полет вольно го гранатомета, других видов ее продукции. Возможности полигона позволяют оценивать баллистические характеристики боеприпасов и их устойчивость к внешнему воздействию.
Для проверки поступающих в компанию комплектующих, взрывчатых веществ и материалов, а также для исследований собранной продукции у предприятия имеется специальная лаборатория. Кроме того, на ее оборудовании проводятся НИОКР по созданию новых материалов и ВВ. При заводе созлано экологически чистое предприятие для термического уничтожении списанных боеприпасов и взрывчатых веществ.
Компания "Каракал лайт амьюнишн" с 2011 года является дочерним предприятием инвестиционного холдинга "Тавазун" и располагается в одноименной промышленной зоне. Здесь выпускаются различные вилы боеприпасов для стрелкового оружия, включая снаряды калибров 5.56. 7.62. 9 и 12.7 мм.
Разработкой высокотехнологичных боеприпасов занимается также "С4 эдвансд солющнз" - дочернее предприятие инвестиционной компании эмирата Абу-Даби "Змирейтс эдвансд инвестменте" (ЕА1 Emirates Advanced Investment). В мае 2008 года EAI и американская корпорация "Рей-теон" подписали соглашение о совместных разработках, передаче технологий и производстве 70-мм управляемых ракет с лазерным наведением "Тэлон" (Talon LGR - Laser Guided Rocket). Непосредственное участие в НИОКР со стороны змиратского инвестора принимала компания "С4 эдвансд солюшнз".
В ходе международной аэрокосмической выставки "Дубай-201 1" в ноябре 2011 года EAI объявила о планах на поставку около 10 тыс. УР "Тэлон" ВС ОАЭ. В зависимости от исхода переговоров "Эмирсйтс эдвансд инвестменте" с "Рсйтеон" эти ракеты будут производиться в стране полностью или собираться из американских компонентов. Специалисты американской фирмы заявляют, что данная разработка стала успешным примером новой эффективной бизнес-модели компании. На рынке вооружений УР "Тэлон" конкурирует с ракетами DAGR (Direct Attack Guided Rocket) производства компании "Локхид-Маргнн" и УР APKWS U (Advanced Precision kill Weapon System II) группы "БАэ системз" и "Нортроп-Грумман". От своих конкурентов ракета "Тэлон" отличается низкой ценой и тем, что может устанавливаться на любую стандартную ПУ калибра 70 мм.
Помимо "С4 эдвансд солюшш" в цепях развития радиоэлектронной промышленности в ОАЭ в 2007 году была создана компания "Аль Ях сатэллит комуникейшнз компани". Она принадлежит инвестиционной фирме "Мубадала дивелонмент" и специализируется на производстве систем закрытой спутниковой связи.
На производственных мощностях "С4 эдвансд солюшнз" совместно с французской "Талес" налажено производство радиоэлектронного оборудования, включая системы связи И ночного видения.
Таким образом, а последние десять лет е военном секторе экономики ОАЭ при техническом и финансовом участии ведущих зарубежных компаний идет активный процесс создания отдельных видов высокотехнологичного производства, которые могут существенна ускорить формирование многоотраслевой военно-промышленной базы. Важными факторами, способствующими развитию военной промышленности страны, является благоприятная экономическая ситуация, обусловленная высокими мировыми ценами на основной экспортный продукт ОАЭ - нефть, а также всесторонняя и целенаправленная государственная поддержка.
При этом главными препятствиями на пути создания развитой военной промышленности, разработки и выпуска собственных образцов боевой и вспомогательной техники остаются: слабая общая промышленная база страны; недостаточный уровень развития науки и образования (особенно технического)* нехватка кадров, имеющих достаточно знаний в сфере высоких технологий, отсутствие достаточного опыта организации военных НИОКР.
В обозримой перспективе ОАЭ, очевидно, не смогут в полной мере решить проблему всестороннего обеспечения своих вооруженных сил за счет национальной военной промышленности. Это, в свою очередь, обуславливает дальнейшее сохранение зависимости страны от импортных поставок ВВТ, и особенно высокотехнологичных образцов вооружения.
Зарубежное военное обозрение №2013 №5 С.32-38
Военно-морские силы Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) за последние несколько лет значительно увеличили свой боевой потенциал с вводом в строй трех корветов типа «Абу-Даби» итальянской постройки и шести - типа «Байнуна» проекта французской фирмы CMN. Головной корабль серии «Байнуна» (бортовой номер Р171) был построен на судоверфи в г. Шербур (Франция) и передан ОАЭ в 2008 году; остальные пять строились на предприятии «Абу-Даби шипбилдинг». При этом из состава флота были выведены фрегаты типа «Кортенаэр»: «Абу-Даби» и «Аль-Эмират», закупленные в Нидерландах в 1997-1998 годах. В настоящее время данные корабли переоборудуются в супер-яхты.
Корвет типа «Абу-Даби» является развитием проекта корветов УРО типа «Комманданте» - серии из четырех кораблей, построенных для ВМС Италии. Длина корабля 88 м, ширина 12 м, полное водоизмещение 1650 т, максимальная скорость хода 25 уз. Вооружение: две четырехконтейнерные ПУ ПКР «Экзосет», 76-мм АУ и две 30-мм АУ. На корабле базируется многоцелевой вертолет.
Корвет типа «Байнуна» имеет меньшие размеры (длина 71 м, ширина 11 м, водоизмещение 930 т) по сравнению с «Абу-Даби», однако превосходит его по вооружению. Кроме аналогичных восьми ПУ ПКР «Экзосет» и 76-мм АУ на корабле установлены восемь ПУ ЗУР RIM-162C «Усовершенствованная Си Спарроу» средней дальности и одна 21-контейнерная ПУ Мк 49 мод. 3 ЗУР малой дальности, а также две 27-мм АУ MLG-27 компании «Рейнметал».
На корвете базируется многоцелевой вертолет «Еврокоптер» AS-565.
В конструкции корабля применены технологии «стэлт», а сам он оборудован современными средствами связи, навигации, целеобнаружения и управления огнем, в том числе БИУС «Салекс системи интеграти».
В составе военно-морских сил ОАЭ шесть кораблей данного типа: «Байнуна», «Аль-Хесен», «Аль-Дафра», «Мезьяд», «Аль-Джахили», «Аль-Хи-ли» (бортовые номера Р171-176).
Кроме того, в ВМС Эмиратов имеются два малых корвета типа «Мурай Джиб» (водоизмещение 630 т; вооружение: восемь ПУ ПКР «Экзосет», восьмиконтейнерная ПУ ЗРК «Кроталь», 76- и 30-мм АУ), поставленных в начале 1990-х годов; два патрульных корабля проекта «Фаладж-2» ; восемь ракетных катеров, имеющих по четыре ПУ ПКР «Экзосет»; шесть больших и 20 малых патрульных катеров; до 15 десантных катеров, а также ряд вспомогательных судов и катеров.
Главная военно-морская база и штаб ВМС расположены в столице страны - г. Абу-Даби. Имеется ряд ПБ: Аджман, Далма, Мина Заед, Мина Рашид и другие. Авиация ВМС - семь вертолетов AS-565, имеющих на вооружении противокорабельные ракеты; несколько палубных вертолетов, размещенных на корветах, а также четыре патрульных самолета С-295М.
В 2016 году планируется завершить передачу ВМС двух ПК типа «Фаладж-2» (третий и четвертый в серии), строящихся в ОАЭ по итальянскому проекту. Головной корабль серии был спущен на воду в январе 2012 года в Италии, второй - в конце того же года. Корвет водоизмещением 520 т построен с использованием технологий снижения радиолокационной заметности и предназначен для действий в прибрежной зоне. На вооружении состоят две восьмиконтейнерные ПУ ПКР «Экзосет», две трехконтейнерные установки вертикального пуска ЗРК VL MICA, 76-мм АУ и две дистанционно управляемые 12,7-мм пулеметные установки.
Военно-политическое руководство ОАЭ считает развитие национальных ВМС одним из приоритетных направлений военного строительства. На строительство современных кораблей, обучение специалистов, боевую подготовку экипажей и штабов (кадры для этого вида ВС готовят военные учебные заведения Великобритании, Франции, Египта и Саудовской Аравии), регулярное проведение учений, в том числе совместных с ВМС государств ССАГПЗ (Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива), США и Великобритании, выделяются значительные финансовые средства.
ВС ОАЭ состоят из сухопутных войск, ВВС, ВМС и Президентской гвардии. Кроме того, княжества, входящие в ОАЭ, имеют собственные военные силы, наиболее крупные (15 тыс. человек) у эмирата Дубай. Это право предоставлено им федеральной конституцией. В то же время Основной закон ОАЭ дает федеральным властям право «ввести федеральные вооруженные силы или силы безопасности в любой эмират - член Федерации по его просьбе для охраны безопасности и порядка».
Верховным главнокомандующим ВС ОАЭ является президент Федерации, а его заместителем - наследный принц Абу-Даби. Наиболее важные вопросы военного строительства и финансирования ВС решаются Высшим советом эмиров при решающем мнении глав Абу-Даби и Дубая. Решения Совета обязательны для выполнения всеми государственными органами.
В военно-административном отношении территория ОАЭ разделена на три военных округа: Центральный (территория эмиратов Дубай, Шарджа, Аджман, Умм-эль-Кайвайн), Западный (Абу-Даби) и Северный (Рас-эль-Хайма, Эль-Фуджейра).
Военная доктрина ОАЭ носит коалиционный характер и основывается на военно-политическом союзе государств-членов ССАГПЗ и гарантиях безопасности со стороны ведущих стран Запада - США, Франции и Великобритании. В настоящее время, по мнению руководства страны, наиболее угрожаемым направлением является иранское. Это обусловлено наличием территориального спора между двумя государствами, а также стремлением Ирана стать доминирующей державой в регионе Персидского залива и неуклонным наращиванием иранской военной мощи. В последнее время повышенное внимание уделяется противодействию террористической угрозе.
В боевом составе сухопутных войск (44 тыс. чел.) имеется 6 общевойсковых бригад (бронетанковых — 2, механизированных - 2, легких пехотных — 2), артиллерийская бригада и Объединенное авиационное командование. Планируется создать бригаду быстрого реагирования. В армии Дубая имеется 2 механизированные бригады. Основное вооружение: основных боевых танков - 424, артиллерийских орудий, РСЗО и минометов - 594, ПУ ПТУР - более 300, боевых бронированных машин (легких танков, БМП, БТР, бронемашин) - свыше 2000, боевых вертолетов - 25, ПЗРК - 40. Кроме того, в армии Дубая числятся 6 ПУ ОТР типа «Скад» (20 ракет).
Сухопутные войска оснащены в основном современным оружием и военной техникой. В соединениях и частях регулярно проводятся мероприятия по боевой подготовке. В то же время укомплектованность боевых частей личным составом остается низкой, уровень подготовки войск во многом остается недостаточно высоким, а наличие в армии большого числа образцов боевой техники затрудняет организацию их обслуживания и ремонта, усложняет процесс обучения военнослужащих.
Президентская гвардия (12 тыс. человек) имеет на вооружении 50 танков, 200 БМП-3, бронетранспортеры.
Военно-воздушные силы и силы ПВО (4,5 тыс. человек) организационно состоят из трех оперативных командований: Западного (Абу-Даби), Восточного (Дубай) и Северного (Шарджа). На вооружении состоит 154 боевых самолета. Основу боевой мощи эмиратской авиации составляют 139 многофункциональных истребителей F-16 Блок 60 (78 ед.) и «Мираж» 2000 (60 ед.) различных модификаций. При этом состоящие на вооружении ВВС ОАЭ истребители F-16Е/F Блок 60 являются самой совершенной модификацией этого самолета, ее нет больше ни у какой другой страны мира, включая США. Также имеется 7 самолетов-разведчиков «Мираж» 2000ЕD и 2 самолета ДРЛО и У. Военно-транспортная авиация насчитывает 49 машин, в том числе 6 тяжелых американских самолетов С-17. Парк учебных машин насчитывает 79 самолетов. Действия ВВС обеспечивают 3 самолета-заправщика.
ВВС ОАЭ имеют разветвленную систему базирования. Авиационные части регулярно получают новую технику и вооружение. Планируется замена истребителей типа «Мираж». Подписан контракт на поставку еще двух самолетов ДРЛО и У. Качество подготовки летного состава ВВС оценивается по региональным меркам как хорошее.
В последние годы повышенное внимание уделяется развитию сил ПВО и ПРО. На сегодняшний день в составе сил ПВО имеется 7 батарей ЗРК «Усовершенствованный Хок» (42 ПУ) и 9 батарей ЗРК «Пэтриот» РАС-3 (72 ПУ). Последние обладают возможностями ПРО. В США закуплены 9 ПУ (48 ракет) новейшего комплекса ПРО THAAD. Кроме того, на вооружении имеются ЗРК ближнего действия «Кроталь», «Рапира», 63 ПЗРК и 50 новейших российских зенитных ракетно-пушечных комплексом «Панцирь-С1». Эмираты располагают системой радиолокационного контроля воздушного пространства, оснащенной современной техникой. ОАЭ являются одним из основных участников создаваемой с помощью США системы ПРО аравийских монархий. В стране будет создан интегрированный центр управления воздушными операциями и противоракетной обороной.
Военно-морские силы (2,5 тыс. человек) имеют в своем составе 8 ракетных корветов, свыше 20 ракетных катеров, 2 тральщика, десантный корабль, несколько десятков сторожевых и десантных катеров, 5 вспомогательных судов. Имеется также 2 носителя сверхдальних торпед. Морская авиация насчитывает 22 вертолета. Главная военно-морская база - Абу-Даби. Эмираты стремятся создать сбалансированный флот, предназначенный главным образом для действий в прибрежной зоне, но также и в Аравийском море. Флот активно пополняется новыми кораблями и катерами различных типов, разнообразными образцами военно-морских оружия. Вместе с тем, боеспособность эмиратских ВМС остается пока на недостаточно высоком уровне.
В Абу-Даби действуют космический разведывательный центр и Национальная наземная станция, которые анализируют информацию, поступающую со спутников из-за рубежа.
Главный упор в национальном военном строительстве делается на оснащение ВС современным оружием и техникой. Располагая значительными финансовыми средствами, ОАЭ стремятся приобретать за рубежом вооружения, созданные на основе новейших технологий. Приоритетное внимание уделяется развитию ВВС, ПВО-ПРО и ВМС, но не обойдены и интересы сухопутных войск. Вместе с тем, имеются значительные трудности в деле освоения сложных современных систем оружия, требует улучшения работа связи, разведки, управление войсками. К слабым сторонам ВС ОАЭ следует отнести недостаточное развитие ремонтной базы, сильную зависимость национальной армии от иностранных технических специалистов. Вооруженные силы испытывают трудности в вопросах комплектования личным составом. В ходе конфликта в Йемене ВС ОАЭ воевали лучше, чем армия Саудовской Аравии, но назвать их действия в целом успешными затруднительно.
Эмираты являются одним из крупнейших в мире импортеров военной продукции. Так, в 2007-2014 гг. страна закупила за рубежом вооружений и военной техники на сумму 14,556 млрд долларов, а в 2015-2018 гг. эта сумма должна составить 24,188 млрд долларов. Крупнейшим военным поставщиком ОАЭ являются США. Военно-технические связи поддерживаются также с Францией, Великобританией, ФРГ, Россией, Китаем, и рядом других стран.
По закону 2014 г. военная служба в ОАЭ обязательна для граждан мужского пола в возрасте от 18 до 30 лет. Срок службы для мужчин, имеющих свидетельство об окончании средней школы — 9 месяцев. Для лиц, не имеющих среднего образования - 2 года. Женщины могут пройти добровольную службу в армии в течение 9 месяцев. С учетом дефицита национальных кадров, власти ОАЭ активно привлекают к службе в армии иностранных граждан, прежде всего пакистанцев и египтян.
ВС ОАЭ часто участвуют в совместных учениях с армиями западных и арабских стран. Подразделения ВС ОАЭ входят в состав ОВС ССАГПЗ.
Армия в ОАЭ не играют заметной роли в политической жизни страны, оставаясь в то же время одним из гарантов единства Федерации.
В целом, несмотря на принимаемые меры по техническому оснащению и подготовке личного состава, ВС ОАЭ не в состоянии самостоятельно решать задачи по защите страны от крупномасштабной внешней агрессии.
Вооруженные силы стран мира
Объединенные Арабские Эмираты обладают второй по своему боевому потенциалу армией среди 6 монархий Персидского залива (после Саудовской Аравии). Именно ВС ОАЭ летом 2015 г. стали главной ударной силой "аравийской коалиции", воюющей в Йемене против повстанцев-хуситов. В связи с этой войной ОАЭ стала второй (после Кувейта) аравийской монархией, перешедшей от наемной к призывной системе комплектования ВС.
Благодаря огромным доходам от экспорта нефти страна имеет возможность приобретать новейшее вооружение в значительных количествах. Почти вся техника приобретается в странах Запада, но отдельные типы – в России, Украине, Китае, ЮАР.
Поскольку ОАЭ является объединением 7 ранее независимых эмиратов, некоторые воинские части остаются в подчинении властей эмиратов, в первую очередь двух крупнейших – Дубая и Абу-Даби.
Сухопутные войска имеют в своем составе 12 бригад - 1 королевской гвардии, 2 бронетанковые (3-я, 5-я), 5 механизированных (в т.ч. 2 подчиняются эмиру Дубая), 2 пехотные, 1 артиллерийская, 1 армейской авиации (10-я).
В распоряжении эмирата Дубай имеется 6 ПУ советских ОТР Р-17 и до 20 ракет к ним.
Танковый парк ОАЭ включает 387 новейших французских «Леклерк», 36 итальянских OF-40Mk2 (больше ни у одной страны мира нет на вооружении этого танка), 76 легких английских «Скорпион». На хранении находятся 28 старых французских АМХ-30.
На вооружении имеется 95 БРМ (49 французских AML-90 и 24 VBL, 24 немецких TPz-1 «Фукс»; от 20 до 65 английских «Феррет» и 42 «Саладин» находятся на хранении), 669 БМП (18 французских АМХ-10Р, 651 российская БМП-3), более 3 тыс. бронеавтомобилей и БТР (24 украинских БТР-3У, 120 бразильских ЕЕ-11, 136 турецких ACV-300 и 14 "Кобра", 284 французских «Панар» М3, 11 AMX-VCI, 72 VCR, 20 VAB, 20 английских «Сарацин» и 10 "Саксон", 40 финских AMV, 70 южноафриканских RG-31 и 47 "Рева", 703 американских бронеавтомобиля М-АТV "Ошкош", 1262 МаххPro и 465 "Кайман", до 1636 собственных "Нимр" и не менее 100 "Кугар"). Из этого количества 5 "Ошкошей" захвачены йеменскими хуситами в ходе боев в 2015-16 гг.
Артиллерия включает 183 САУ (78 южноафриканских колесных G-6, 87 американских M-109A3, 18 французских Mk F3 (155 мм)), 71 буксируемое орудие (51 английское L-118 (105 мм), 20 китайских Type-59-I (130 мм)), до 300 минометов (20 «Брандт», 114 L16 (81 мм), 21 «Брандт», 137 самоходных сингапурских SRAMS на шасси БТР RG-31 (120 мм)), 155 РСЗО (18 бельгийских LAU-97 (70 мм), по 48 итальянских «Фирос-25» и турецких Т-122 (122 мм), 32 американских HIMARS (227 мм), 6 российских «Смерч» и 3 турецких Т-300 (300 мм)).
Имеется более 300 ПТРК – 50 французских «Хот» (в т.ч. 20 самоходных) и 230 «Милан», 54 американских «Тоу».
Войсковая ПВО имеет 40 ПЗРК (20 старых английских «Блоупайп», 20 современных французских «Мистраль»), 42 французские ЗСУ M3VDAA (20 мм), 30 швейцарских зенитных орудий GCF-BM2 (35 мм).
Армейская авиация включает 29 американских боевых вертолетов AH-64D «Апач» и 19 многоцелевых вертолетов UH-60L.
ВВС
обладают высоким боевым потенциалом, имея на вооружении 137 истребителей 4-го поколения - 78 американских F-16 (55 Е, 23 F; еще 2 F на хранении), до 58 французских «Мираж-2000» (до 6 EAD, до 2 DAD, до 50 модернизированных "Мираж-2000-9" (в т.ч. до 21 -9EAD, до 12 -9DAD)). Необходимо отметить, что состоящие на вооружении ВВС ОАЭ F-16E/F являются самой совершенной модификацией F-16, ее нет больше ни у одной страны мира, включая сами США. На хранении находятся от 11 до 29 старых французских истребителей-бомбардировщиков "Мираж-5".
Кроме того, к боевым самолетам можно отнести 27 противопартизанских штурмовиков американского производства (3 АТ-802, 24 S2R-T660 "Архангел") и 6-7 разведчиков «Мираж-2000RAD». Также имеется 40 китайских боевых БПЛА "Птеродактиль-2" ("Вин Лун-2").
В составе ВВС находится 2 канадских патрульных самолета DHC-8, 2 шведских самолета ДРЛО Сааб-340, 3 европейских заправщика А330.
Транспортные самолеты – 8 новейших американских С-17А, 5 С-130Н, 4 L-100-30, 7 Боинг-737, 4 Боинг-747, 2 Боинг-777, 2 Боинг-787, 10 «Цессна-208», 2 Бич-350, 5 Бич С90, 1 Бич-1900D, 2 английских Вае-146, 1 шведский "Сааб-340В", 13 канадских DHC-6, 2 итальянских Р-180, 7 испанских CN-235M-100.
Учебные самолеты – 12 итальянских МВ339NAT, 12 немецких Grob-115TA, 25 швейцарских РС-21 и 29 РС-7, до 30 английских «Хок» (до 3 Мк61, до 15 Мк63, до 12 Мк102).
Многоцелевые и транспортные вертолеты – 28 американских СН-47 (8 С, 20 F), 39 UH-60M, 44 Белл-407 (в т.ч. 1 в полиции), до 25 Белл-412 (в т.ч. до 21 в полиции), до 2 Белл-214, 5 европейских AW109K2 (в т.ч. 3 в полиции), 42 AW139 (в т.ч. 9 в полиции), до 4 французских AS-365N, 5 AS565, 14 AS550C3, до 2 AS350 (еще до 5 на хранении), 2-3 немецких ВК-117 (в авиации полиции).