Реалии службы в танковых частях, о танках и людях. «Почему я стал танкистом?… я себя как мужчина видел в будущем воином Хорошо ли служить в танковых войсках

Немного глупо разделять рода войск на престижные и не престижные. Ведь каждый из них играет свою незаменимую роль на поле боя. Например, без десаната очень затруднительно эффективно «работать» в тылу противника, а без тяжелой бронетехники сложно представить эффективный прорыв позиционной обороны.

Тем не менее, некоторые рода войск считаются более «элитными». Что касается танковых, то они расположились где-то посередине этой условной иерархии. Хотя служба в - это очень сложное и ответственное занятие.

Особенности службы в Танковых войсках

Чтобы понять, насколько это трудно, давайте для начала разберем, что же такое современный танк. Это не просто бронированная машина на гусеницах, вооруженная мощным орудием. Современный танк - это сложная система, включающая в себя большое количество взаимосвязанного оборудование и вооружения.

Так, например, для корректной работы ПТУР необходимо 2 человека, для стрельбы из 122-мм - 6 человек. Еще несколько человек требуется для того, чтобы управляться с пулеметами разных калибров. Однако экипаж танка - всего 3 человека. И всем этим вооружением приходиться управлять только им. Не забывайте, что на танке немало и другого оборудования, которое требует оператора.

Теперь поговорим о подготовке танка к бою. Ею так же занимается экипаж. Проверка и подготовка орудий, загрузка боекомплекта, даже заправка машины топливом полностью ложится на плечи танкистов. Так что задаваясь вопросом «как попасть в Танковые войска», вы должны понимать какой это тяжкий труд. Тут вам на World of Tanks.

Отдельно хотелось бы поговорить о вождении танка. Механик-водитель танка - это не просто человек, который сидит за рычагами и следит за «дорогой». Ему необходимо так же в совершенстве знать устройство танка, чтобы в случае необходимости устранить поломку на месте (возможно даже в условиях боя).

Конечно, устранить можно только небольшую неисправность, но и для этого нужно очень много знать и уметь. Так же не стоит забывать, что танк - это не новенький Лексус. Водителю приходиться справляться с крупногабаритной многотонной машиной. Причем делать это не на автобане, а часто в местности, где кроме танка в принципе ничего не проедет.

Делать это нужно слаженно и согласно боевому порядку. Плюс к этому, нужно вести машину так, чтобы можно было прицельно стрелять из главного орудия. То есть просто «гашетку в пол и погнали» - это не про танкистов.

Еще один очень важный фактор - это взаимозаменяемость членов экипажа. То есть в случае необходимость, механик-водитель должен суметь прицельно выстрелить из орудия, а наводчик - взять управление на себя. Командир же должен уметь и то, и другое. Как вы понимаете, чтобы получить все эти знания, необходимо потратить немало сил и времени. Не думайте, что служба в Танковых войсках - это одно сплошное катание на танке и стрельба во все стороны пока не надоест.

Проблемы Танковых войск России

Мы не будем рассматривать все неприятности, с которыми сталкиваются , а поговорим лишь о наиболее «больном» месте - кадры. К сожалению, эту проблему не могут полностью решить еще со времен Великой Отечественной. Тогда, во время Курской битвы, был совершен ряд ошибок, из-за которого потери были явно завышены.

После тщательного разбирательства выяснилось, что многие механики-водители весь бой провели на низких передачах. То есть они просто не решались переходить на более высокие передачи, так как попросту боялись не справиться с управлением своей машины. Вот тогда перед военным руководством и стал вопрос более тщательной подготовки личного состава.

Ведь профессионализм экипажа может повысить эффективность танка в 2 раза. Так, например, во время той же Великой Отечественной русские танкисты умудрялись подбивать на Т-34 превосходящие по огневой мощи и броне «Тигры» и «Пантеры». Как говориться: «ловкость рук и никакого мошенничества».

Вот только, как это часто бывает, руководство немного странно подошло к увеличению профессионализма танкового экипажа. Этим служба в Танковых войсках мало чем отличалась от службы в других войсках. Так, например, советские механики-водители проходили обучение по 5-месячной программе за которые откатывались 250 км.

При том, что на службу приходили «зеленые» ребята (часто даже толком не зная русского языка) и доверялась им сложнейшая на тот момент техника. Стоит ли говорить, что научиться профессионально водить такую махину, да еще в условиях боя, мягко говоря, сложно?

Так что при поступлении в строевые подразделения ребят приходилось в прямом смысле слова доучивать на месте. Здесь, кстати, вдоволь «покататься» тоже не давали - всего 300 км в год. Для сравнения, потенциальные противники СССР того времени (страны НАТО) давали своим танкистам «отмотать» 600-800 км в год.

Немаловажным оказался и тот факт, что зарубежная служба по контракту в Танковых войсках сильно отличалась от отечественной срочной. Как известно, срочники служили 2 года, тогда как те же американские танкисты пописывали контракт на 3-5 лет.

В итоге, те же механики-водители заканчивали службу «накрутив» не менее 1800 км. Это особенности профессиональной армии. В последнее время и в России предпринимается ряд мер для перехода Вооруженных Сил на профессиональную основу. Но это длительный процесс.

В оправдание отечественным танкистам можно сказать, что на то время численность одних только танков в СССР превышала 50 000 машин. А для содержания и обучения экипажей на всю это армаду нужны немалые деньги.

Советские танковые войска были достаточно хорошо подготовлены и более многочисленные, если сравнивать с той же Америкой. Если бы сухопутные сражения потенциальной войны проходили в духе классических танковых сражений, то перевес был бы на стороне СССР.

Как попасть в Танковые войска

Чтобы попасть в Танковые войска, нужно, прежде всего, быть готовым к огромным трудностям. Учтите, что танки в компьютерных играх и танки в реальности - это две совершенно разные вещи. требуют немалой физической подготовки. Вам нужно настроиться морально на постоянное таскание тяжестей. Кроме того, боевая машина - это не массажное кресло в СПА-салоне. Если у вас рост под 2 метра, можете сразу забыть о ТВ. Вы просто не поместитесь в танк. Ограничения по росту следующие: 150-175 см. Конечно, на практике многие танкисты были выше установленного порога.

Автомобильные. Сюда призываются все имеющие опыт вождения и с небольшими отклонениями в здоровье, например, с легкой степенью плоскостопия.

Танковые рода войск. Являются главной силой при проведении боевых действий. Именно они играют решающую роль при нападении, сопротивлении и обороне против вражеской стороны.

Военно-воздушные силы. К ним относятся авиация, зенитно-ракетные и радиотехнические войска. Авиация обеспечивает территории с воздуха. Существует 4 ее вида: дальняя – поражает все важные объекты противника; военно-транспортная – занимается переброской войск с оборудованием; фронтовая и армейская. При призыве сюда у юношей проверяют вестибулярный аппарат и сердечно-сосудистую систему.

Зенитно-ракетные войска. Обеспечивают защиту населения от угрозы сверху. Призывники должны обладать отличной физической подготовкой.

Радиотехнические рода предназначены для обнаружения вражеских мин и различных устройств. Сюда призываются все, имеющие крепкую нервную систему.

Военно-морской флот. Сюда входят следующие рода: подводная, надводная, береговая службы. Подводная предназначена для нападения на подводные силы и устройства противников. Сюда призываются пловцы с отличными физическими и психическими характеристиками.

Надводная армия. Осуществляет уничтожение кораблей и наземных строений. Призывники должны обладать пластичностью и ловкостью для быстрого подъема на вражеский борт.

Береговая. Обеспечивает защиту населения, а также оборону наземных объектов от нападения противника со стороны воды. Призываются юноши с отличным слухом и зрением. Могут служить в этом роде войск еще и призывники, имеющие легкие степени заболеваний, не являющихся препятствием для службы в армии.

По достижению молодыми людьми определенного возраста, они получают повестку в военкомат и проходят специальную медицинскую комиссию. Если парень годен к воинской службе, он становится призывником и идет служить в армию.

Россия очень велика и заселена крайне неравномерно, а значит несение службы по территориальному принципу в невозможно. Хотя за последние годы стало ясно, что военкоматы не отправляют призывников далеко от Родины без видимых на то причин и без крайней необходимости. Глядя с экономической точки зрения, для государства территориальный принцип несения службы гораздо более выгоден, нежели денежная компенсация солдату за переезд и содержание в дороге. А психологами уже давно было доказано, что для самих солдат служба в родном городе или на близлежащей территории является наиболее комфортной и спокойной.

Призывники часто интересуются, куда их заберут на службу в армии. От расположения части могут зависеть условия службы, связи с родственниками и другие важные аспекты. Узнать об этом можно еще до отбытия в расположение воинской части.

Инструкция

Изучите внимательно всю документацию, которую вам предложат к заполнению в военном комиссариате. Нередко в нее включается , в которой присутствует вопрос о том, где бы хотел служить призывник. В этом случае вы можете самостоятельно решить, куда отправиться на службу. Также некоторые учреждения заранее извещают об их будущем месте службы. Обратите внимание, что итоговое решение может стать все же другим.

Опросите знакомых, уже проходивших службу от комиссариата по вашему месту жительства. Обычно в этом случае призывники направляются в одни и те же части. Пользуясь случаем, выясните об условиях службы и поинтересуйтесь, какое из мест подойдет вам лучше всего.

Ознакомьтесь со имеющихся в стране войсковых частей. Обратите внимание на те из них, которые связаны с родом войск, в которые вас определили, например, десантные, пехотные, ВМФ и т.д. Не менее важной особенностью является наличие в данный момент «горячих точек», в которых ведутся боевые действия. Если таковые имеются, вас вполне могут направить в ближайшие к ним части.

Напишите заранее заявление в военный комиссариат от своего имени или имени родителей и ближайших родственников. Попросите командование направить вас в определенную воинскую часть. На это должна быть веская причина, например, по состоянию здоровья призывник должен служить в местности с определенным климатом и другими условиями. К заявлению обязательно приложите заключение врачей.

Нередко место службы призывника не разглашается до последнего момента. Новобранцы узнают о нем уже непосредственно в дороге к пункту назначения. Тем не менее, если вам известно лицо, которое будет сопровождать вас до места, заранее поинтересуйтесь у него о месте будущей службы. Также опросите тех, кого забирают в один день с вами – они могут знать информацию благодаря своим источникам.

Военный призыв – волнующее время для молодых людей, которые сразу интересуются, куда же их заберут служить. С этим вопросом можно обратиться в военкомат, в котором вы состоите на учете.

Люди невоенные вряд ли знают о том, что в танкисты берут только тех, у кого рост не выше 1 метра 74 сантиметров. "В танке нужны маленькие, но крепкие", – шутят сами танкисты.

Иначе в бронированной машине не развернуться, да и в люке запросто можно застрять. Но те, кто очень хочет попасть в танковые войска, порой идут на хитрость:
– Когда я поступал в ташкентское танковое училище, у меня был рост 1 метр 76 сантиметров, – вспоминает заместитель начальника 467-го окружного учебного центра полковник Александр Белый, всю жизнь прослуживший в танковых войсках. – Но на медкомиссии сумел так хитро изогнуться, что врачи зафиксировали на 2 сантиметра меньше – предельно допустимое значение! Правда, потом еще подрос: Но в танке помещался, прошел все стадии карьеры – от командира танкового взвода до командира танкового полка.
467-й ОУЦ, части которого дислоцированы в Коврове, Ковровском районе и во Владимире, готовит механиков-водителей, наводчиков и командиров танков не только для Московского военного округа, но и для всех сухопутных войск России. Специалисты отправляются в Приволжский и Уральский округа, в Сибирь и на Дальний Восток. Сегодня курсанты обучаются на самых современных танках, состоящих на вооружении в частях постоянной боевой готовности Российских Вооруженных Сил, – Т-80Б, Т-80УД и новейших, наиболее мощных Т-90.
Даже в канун профессионального праздника – Дня танкиста – на танкодроме у деревни Ручей учеба шла полным ходом. Колонна 2-го учебного танкового батальона 522-го учебного Рижского танкового полка готовилась к стокилометровому маршу. Это серьезный экзамен для уже отучившихся по четыре месяца курсантов из нового молодого пополнения. Еще пара месяцев, и они отправятся в войска, поэтому закрепить полученные навыки в полевых условиях просто необходимо.
Командир 5-й учебной роты старший лейтенант Дмитрий Афонин действиями подчиненных вполне удовлетворен. В его роте 90 курсантов и 8 сержантов. Призывники из самых разных регионов – от Костромы до Краснодарского края. Есть и наши земляки, из Владимирской области. Нынешний призыв первый, у кого срок службы всего лишь один год. С одной стороны, в этом немало плюсов. Ребята меньше ощущают оторванность от привычной и психологически более устойчивы: год – не два! А с другой стороны, специалисты ломают головы: как успеть сделать из вчерашних школьников профессиональных военных? Современный танк – машина очень сложная. За год его только-только в совершенстве освоишь. А тут уже и.
Тем не менее, уровень подготовки в Ковровском учебном центре командование оценивает очень высоко. Характерная деталь: сегодня более 50 % выпускников 467-го ОУЦ остаются служить по контракту! И в войсках их принимают, как говорится, с распростертыми объятиями. Контрактник, прошедший, служит, как минимум, три года. За это время он становится настоящим профессионалом. Сегодня части постоянной боевой готовности (именно такие, например, были задействованы в Южной Осетии) комплектуются только контрактниками. Результаты уже дали о себе знать.
Среди лучших курсантов роты старлея Афонина – Сергей Лагутин из Краснодарского края и Александр Сегеда из Коврова. Оба были призваны в армию лишь в минувшем мае, но уже с многотонной бронированной громадиной. Что наглядно и продемонстрировали на практике.
Сам комроты (он, кстати, родом из Вязниковского района) в нынешней должности первый год. После окончания Казанского высшего командного училища получил взвод. Теперь доверили роту. Предстоящие экзамены подчиненных одновременно станут и хорошей проверкой мастерства ротного.
– Командует он неплохо, – подтвердил командир 2-го учебного танкового батальона подполковник Ярослав Герасимовский.
Герасимовский в армии более четверти века. Опыт имеет огромный. В его батальоне три курсантские роты. В двух из них готовят механиков (это самая востребованная воинская специальность), еще в одной – наводчиков-операторов. Если во время учебы двух первых рот с полигона доносится рев танковых турбин, то занятия третьей роты еще более шумные. При ночных стрельбах в домах у ковровчан подрагивают стекла. Танковые пушки – не игрушки! На базе батальона подполковника Герасимовского ныне проходит переподготовку целая рота контрактников, прикомандированных из других частей. Это свидетельство того, что ковровская танковая в армии котируется очень высоко.
Тем временем танковая колонна готовилась к выдвижению. Впереди – командирский танк. Его можно отличить издалека по повернутой вперед башне. У остальных машин пушки смотрят назад – так проще преодолевать препятствия на марше. По рации дается команда, и, как пелось в старой, но не теряющей актуальности до сих пор песне, танки рванули вперед, . Они скользили под дождем по раскисшему полю удивительно легко, но в то же время и устрашающе.
А на следующий день в клубе состоялось традиционное чествование танкистов – и ныне служащих, и ветеранов. Танкистов приветствовали депутаты ЗС и Ковровского горсовета, представители предприятий и общественных организаций. Подарки, грамоты, цветы – все, как обычно. Только на этот раз выступления и приветствия звучали с чуть большим пафосом. После недавних событий на Кавказе гражданские лучше осознали значимость военных для обеспечения безопасности страны, а сами люди в погонах ощутили большую ответственность и гордость за свою принадлежность к умеющей дать отпор агрессору армии. Именно такая мысль прозвучала в выступлении лидера ковровских Виктора Каурова.
Председатель областного ЗС Анатолий Бобров, бывший заместитель командира ОУЦ, вручил наградные часы начальнику центра полковнику Владимиру Маркову. А один из ветеранов вызвал оживление, рассказав, как их танки полвека назад помогали проводить: избирательную кампанию в Венгрии! Благодаря столь серьезному тогда там победили коммунисты. Кто-то из присутствующих выразил надежду, что сегодня танки не будут политическим инструментом, как во времена правления КПСС.

Одной из весомых сил, способной в корне изменить ситуацию на поле боя, являются танковые войска . Это один из родов сухопутных войск, отличающийся своей живучестью и мощной ударной силой. Сам по себе танк появился сравнительно недавно. Еще во время первой мировой войны появилась необходимость в мощной бронированной технике, способной пройти через любые заграждения и по любому бездорожью, чтобы нанести смертельный удар врагу. Приблизительное время появления первого танка: 1914-1918 года. Англичане первыми использовали танки на поле боя. Они показали весьма внушительный результат.

Танк стал новым революционным оружием. Первые танки хоть и имели броню, но она способна была защитить только от винтовок и пулеметного огня. Первые прототипы были медленны и неповоротливы. Это и не удивительно, ведь тогда не существовало мощных двигательных установок. Однако с самого первого своего дня существования, танки создавали огромное психологическое воздействие при наступлениях.

Не каждый солдат способен спокойно отреагировать на движущуюся на него «железную крепость». Со временем танк стал более маневренным, а его мощная броня и орудие стали веским аргументом на поле боя. Современные танковые войска включают в себя целый комплекс бронированной техники. В их состав входят бронетранспортеры, танки, боевые машины пехоты, самоходная артиллерия, зенитные и ракетные средства и многое другое. Изначально лидерами в этом виде вооружения были Англия, Германия, США. Именно в этих странах и началась история танков . Расцвет русских боевых машин пришелся на период Великой Отечественной войны, когда был создан легендарный Т-34. Впоследствии его назвали танком победы. В послевоенное время танки стали стремительно улучшаться. Наука стала развиваться «не по дням, а по часам». В танке стали применять новые технологические решения, уменьшился вес, улучшилась броня, совершенствовалось орудие. В них стали использовать электронные системы. Теперь возможности резко возросли, появилась электронная система стабилизации, а благодаря технологическим новинкам, экипаж танка уменьшился, а эффективность увеличилась.

Хочу стать танкистом!

Вместе с тем, как улучшился танк, значение и престиж его возросли. В наши дни служба в танковых войсках — это то, чем поистине можно гордиться. Танковые войска стоят наряду с авиацией, флотом. Это элита в любой армии мира. На поле боя невозможно обойтись без наземной или воздушной поддержки. Служба в подобных войсках требует от солдата дополнительных усилий, как физических, так и моральных. Чувство ответственности и осмысления всех своих действий – обязательные требования экипажа любой, особенно тяжеловооруженной машины. Перед тобой стоит огромная ответственность, ведь управлять железным «монстром» не так уж и просто.