Taktický raketový systém "Tochka" - najvyššia presnosť. Červený Pterodaktyl® George

Komplex "Tochka" bol určený na ničenie bodových malých cieľov v hĺbke nepriateľskej obrany: pozemné prieskumné a úderné systémy, veliteľské stanovištia rôzne rody vojska, parkoviská lietadiel a vrtuľníkov, záložné zoskupenia vojsk, sklady munície, paliva a iného materiálu.

Raketový komplex "Tochka-U" - živé video zo streľby

Vývoj divízneho raketového systému Tochka bol zahájený vyhláškou Rady ministrov zo 4. marca 1968. Vedúcim dodávateľom tejto témy bola Konštrukčná kancelária strojárstva Kolomna a S.P. Neporaziteľný. Riadiaci systém rakiet bol vyvinutý v Centrálnom výskumnom ústave AG. Odpaľovacie zariadenie bolo navrhnuté a sériovo vyrábané softvérom Barricades vo Volgograde. Sériovú výrobu rakiet vykonával strojársky závod Votkinsk. Podvozok pre odpaľovacie zariadenie a prepravné nakladacie vozidlá boli vyrobené v Brjansku.

Prvé dva štarty riadených striel Tochka sa uskutočnili v roku 1971 počas továrenských letových konštrukčných testov. Sériová výroba rakety začala v roku 1973, hoci komplex bol oficiálne uvedený do prevádzky v roku 1976. Komplex Tochka mal dostrel 15 až 70 km a priemernú kruhovú odchýlku 250 m.

V apríli 1971 sa začal vývoj modifikácie Tochka-R s pasívnym navádzacím systémom pre ciele vysielajúce rádiové vlny (radar, rádiostanice atď.). Navádzací systém poskytoval dosah zachytenia cieľa na vzdialenosť najmenej 15 km. Predpokladalo sa, že presnosť nasmerovania „Point-R“ na nepretržite pracujúci cieľ nepresahuje 45 m a dotknutá oblasť má viac ako dva hektáre.

V roku 1989 bol uvedený do prevádzky upravený komplex 9K79-1 Tochka-U. Jeho hlavným rozdielom je dlhý dosah a presnosť.
Na západe bol komplex označený ako SS-21 "Scarab".

Zloženie raketového systému "Tochka-U" 9K79 (9K79-1):

• 9M79B s jadrovou hlavicou AA-60 s kapacitou 10 kt
• 9M79B1 s jadrovou hlavicou osobitného významu AA-86
• 9M79B2 s jadrovou hlavicou AA-92
• 9M79F s koncentrovanou vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou 9N123F (9M79-1F)
• 9M79K s kazetovou hlavicou 9N123K (9M79-1K)
• 9M79FR s vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou a pasívnym radarovým vyhľadávačom 9N123F-R (9M79-1FR)

Spúšťače:

• 9P129 (okrem strely 9M79F-R) (9P129-1)
• 9P129M (9P129-1M)
• 9P129M-1

Transportno-nakladacie vozidlo (TZM) 9T218 (9T218-1).

Špeciálne vozidlá:

• Prepravné vozidlá 9T238, 9T222
• Skladovacie stroje - špeciálny palubný stroj typu NG2V1 (NG22V1)

Nádoby:

• 9Ya234 pre časť rakiet a strely
• 9Я236 pre hlavicu

Letiskové skladové vozíky:

• 9T127, 9T133 pre časť rakety
• 9T114 pre hlavicu

Prostriedky údržby a bežná údržba:

• automatizovaný riadiaci a testovací stroj AKIM 9V819 (9V819-1) pre
• bežná údržba raketovými a bojovými jednotkami (okrem špeciálnych hlavíc).
• údržbový stroj MTO 9V844 - na kontrolu riadiacich zariadení PU a AKIM
• údržbárske vozidlo MTO-4OS je určené na opravu a údržbu základnej časti (štvornápravové vozidlá).
• súprava arzenálového vybavenia 9F370 pre bežnú údržbu na základniach a arzenáloch.

Ovládanie komunikácie - veliteľské a štábne vozidlo R-145BM (R-130, R-111, R-123).

Tréningové pomôcky:

• cvičné rakety 9M79F-UT, 9M79K-UT.
• školenia bojová hlavica- 9N39-UT, 9N64-UT.
• celkové rozloženie hmotnosti - 9M79-GVM.
• rozdelené usporiadanie raketovej jednotky 9M79.
• rozdelený model vysoko výbušnej fragmentačnej hlavice koncentrovanej akcie - 9N123F-RM.
• rozdelené usporiadanie kazetovej hlavice - 9N123K-RM.

Tenisky:

• 9F625 - komplexný simulátor na trénovanie výpočtov PU.
• 2U43 - simulátor ovládacieho panela pre vodiča odpaľovacieho zariadenia.
• 2U420 - simulátor operátora.
• 2U41 - simulátor na trénovanie správnosti čítania z gyrokompasu 1G17.
• 2U413 - simulátor-raketa 9M79F, interakcia prvkov komplexu.

Okrem uvedenej techniky sú technické jednotky vyzbrojené žeriavmi 9T31M1 a umývacími a neutralizačnými strojmi 8T311M a ďalšou technikou.

Raketa 9M79 (9M79-1) komplexu Tochka-U

Raketa 9M79 (9M79-1) - jednostupňová, navádzaná pozostáva z rakety a hlavice.

Raketová jednotka (RF) je navrhnutá tak, aby doručila hlavicu (hlavicu) k cieľu a zahŕňa:

1. Telo časti rakety. RF kryt je navrhnutý tak, aby vyhovoval všetkým RF prvkom. RF kryt je výkonový prvok, ktorý vníma zaťaženie pôsobiace na raketu počas letu a počas pozemnej prevádzky, pozostáva z:

Kryty prístrojového priestoru (KPO). KPO je navrhnutý na umiestnenie samostatných CS zariadení a je vyrobený z hliníkovej zliatiny vo forme valcového plášťa s výstužnými rebrami. V prednej časti má rám so 6 výklopnými skrutkami so samosvornými maticami a 3 vodiacimi čapmi. V prednej časti je puzdro hermeticky uzavreté vekom. V spodnej časti KPO je odtrhávací konektor pre 205 (214) kontaktov, cez ktorý sú zariadenia riadiaceho systému elektricky spojené s pozemným riadiacim zariadením odpaľovacieho zariadenia a je tu aj transportné strmeň (na pripevnenie raketa do odpaľovacieho zariadenia na vodiacej lište). S pravá strana KPO má otvor (pozri fotografiu), cez ktorý sa uskutočňuje optická komunikácia GSP s riadiacimi zariadeniami odpaľovacieho zariadenia 9P129 alebo AKIM 9V819. Vľavo hore je poklop č. 2 (v poklope č. 2 v UTR je nainštalovaný kľúč a prepínač balíkov na zadávanie porúch pre účely výcviku); vedľa poklopu č. 2 je poklop č. 3, v ktorom je umiestnený konektor ShR37, ku ktorému je pripojený kábel č. 27 na meranie teploty vo vnútri špeciálnej hlavice na TZM.

Vo vnútri KPO je:

• gyroskopicky stabilizovaná platforma (alebo príkazové gyroskopické zariadenie) GSP 9B64 (9B64-1)
• diskrétne analógové výpočtové zariadenie DAVU 9B65 (9B638)
• palubná automatizačná jednotka 9B66 (9B66-1)
• riadiaca jednotka 9B150 (9B150-1)
• snímač uhlovej rýchlosti a zrýchlenia DUSU-1-30V..

Pohonné trupy. Kryt diaľkového ovládača je určený na uloženie a upevnenie palivovej náplne a zapaľovacej jednotky (zapaľovač a dva rozprašovače). Je to konštrukcia z vysokopevnostnej ocele, má 3 rámy - predný, stredný, zadný. Dve transportné strmene sú pripevnené k prednému rámu a 3 štartovacie strmene sú privarené k spodnej časti predného rámu. Na strednom ráme sú 4 upevňovacie body a fixácia vzduchových krídel. V hornej časti je k zadnému rámu pripevnené transportné strmeň, 2 odpaľovacie strmene a jedna západka na pripevnenie rakety k odpaľovaču a TZM, ako aj na uchytenie rakety pri zdvihnutej koľajnici, v spodnej časti. Z vnútornej strany je puzdro pokryté vrstvou tepelného ochranného náteru.

Trup chvostových priestorov (CHO). KHO je určený na umiestnenie CS zariadení a zároveň je kapotážou pre blok trysiek raketového motora na tuhé palivo. Telo je vyrobené vo forme kužeľa z hliníkovej zliatiny s pozdĺžnymi výstužnými rebrami. Na upevnenie a inštaláciu aerodynamických a plynových kormidiel slúžia 4 upevňovacie body na zadnej časti trupu. Na CWC je v spodnej časti pripevnený snímač zostupu (uzavretý červeným odnímateľným puzdrom, odstráneným pred naložením). Senzor zostupu je určený na zapnutie kormidlového zariadenia (začiatok odpočítavania letového programu). Na hornej časti karosérie sú dva poklopy č. 11 a č. 13 na pripojenie hadíc na prívod oleja do olejovej nádrže hydraulického napájacieho agregátu pozostávajúceho z čerpadla, nádrže a rozvádzača pri bežnej údržbe pomocou AKIM. V spodnej časti CWC sú dva otvory pre výstup plynov z prevádzkového zdroja energie turbogenerátora (TGPS). Na vonkajšom kužeľovom povrchu a na zadnom konci krytu je nanesená vrstva tepelného ochranného povlaku. Vo vnútri CWC je:

• hydraulická napájacia jednotka 9B67 (týka sa prevodovky riadenia) (9B639)
• jednotka plynovej turbíny 9B152 (odkazuje na TGIP) (9B186)
• odporový blok 9B151 (týka sa TGIP) (9B189)
• blok regulátorov 9B242 (odkazuje na TGIP) (9B242-1)
• 4 riadiace stroje: 9B69 - horný - 2 kusy, 9B68 - spodný - 2 kusy (9B89 - 4 kusy)

Aerodynamické povrchy. Aerodynamické plochy - 4 aerodynamické kormidlá, 4 plynové kormidlá a 4 krídla. Aerodynamické kormidlá riadia raketu počas letu po celej trajektórii. Na tom istom hriadeli s nimi sú plynové kormidlá z volfrámovej zliatiny, ktoré plnia aj funkciu riadenia rakety pri chode pohonného systému.

káblové zväzky. Dva káblové kanály sú určené na uloženie káblov za účelom prepojenia CS zariadení umiestnených vo výrobných a skladových priestoroch.

Inštalácia motora.

Riadiaci systém Riadiaci systém je autonómny, inerciálny, s palubným digitálnym počítačovým systémom. Raketa je ovládateľná po celej trajektórii, čo zaisťuje vysokú presnosť zásahu. Pri priblížení k cieľu, pre efektívnejšie využitie energie výbuchu hlavice, raketa vykoná manéver (otočenie v uhle sklonu), ktorý zabezpečuje uhol kontaktu medzi nábojom a cieľom blízky 90°. Na ten istý účel je os náboja vysoko výbušnej fragmentačnej hlavice 9N123F otočená smerom nadol vzhľadom na os tela hlavice pod určitým uhlom. Na dosiahnutie maximálnej oblasti zničenia je zabezpečený výbuch hlavice 9N123F vo výške 20 metrov.

Raketa je vybavená nasledujúcimi typmi hlavíc:

• AA-60 - jadrová energia od 10 do 100 kt,
• AA-86 - jadrová mimoriadna dôležitosť,
• AA-92 - jadrové
• 9N123F - vysoko výbušná fragmentačná koncentrovaná akcia,
• 9N123K - kazeta,
• 9N123F-R - vysoko výbušná fragmentácia s pasívnym radarovým vyhľadávačom.

Hlavica rakety sa počas letu neoddeľuje. Ukotvenie rakety a hlavice sa vykonáva pomocou 6 kĺbových skrutiek so samosvornými maticami pozdĺž prstencového spojenia, elektrické spojenie medzi hlavicou a časťou rakety sa vykonáva káblom cez konektor Sh45. Prítomnosť vymeniteľných hlavíc rozširuje rozsah použitia komplexu a rozširuje jeho účinnosť. Rakety v konvenčnom vybavení môžu byť skladované v konečnej zmontovanej podobe po dobu 10 rokov. Montážne práce s raketami v jednotkách sa nevyžadujú. Pri vykonávaní bežnej údržby nie je potrebné odstraňovať prístroje z tela rakety.

Vo výpočtoch letovej úlohy sa pri nasmerovaní „Bodu“ na cieľ využívajú digitálne mapy oblasti, získané z výsledkov kozmického alebo leteckého snímkovania územia nepriateľa.

Odpaľovacie a transportné nakladacie vozidlo

Hlavnými bojovými vozidlami komplexu 9K79-1 "Tochka-U" sú odpaľovacie zariadenie 9P129M-1 a transportné nakladacie vozidlo 9T218-1.

Samotné vybavenie odpaľovacieho zariadenia 9P129M-1 rieši všetky úlohy viazania štartovacieho bodu, výpočtu letovej úlohy a zamerania rakety. Žiadne topogeodetické a inžinierske školenieštartovacie pozície a meteorologická podpora pri odpaľovaní rakiet sa nevyžaduje. Ak je to potrebné, 16-20 minút po dokončení pochodu a príchode na pozíciu môže raketa odštartovať smerom k cieľu a po ďalšej 1,5 minúte je už odpaľovacie zariadenie schopné opustiť tento bod, aby sa vylúčila možnosť zásahu. odvetným úderom. Počas mierenia, bojovej služby, ako aj počas väčšiny operácií štartovacieho cyklu je raketa vo vodorovnej polohe a jej stúpanie začína iba 15 sekúnd pred štartom. To zaisťuje vysoké utajenie prípravy úderu pred nepriateľským sledovacím zariadením. V nákladovom priestore odpaľovacieho zariadenia je namontované vedenie s mechanizmom na zmenu uhla elevácie, na ktorom je možné prepravovať jednu raketu. V zloženej polohe je vedenie s raketou inštalované vodorovne, pričom nákladný priestor je zhora uzavretý dvoma klapkami. V bojovej polohe sú krídla otvorené a vedenie je nastavené pod uhlom elevácie 78°. Palebný sektor je ±15° od pozdĺžnej osi odpaľovacieho zariadenia.

Odpaľovací systém 9P129M-1 komplex "Tochka-U"

Transportno-nakladacie vozidlo (TZM) 9T218-1 je hlavným prostriedkom operatívneho zabezpečenia štartovacích batérií muníciou pre aplikáciu raketové údery. V jeho utesnenom priestore môžu byť uložené a prepravované po bojovej oblasti dve rakety plne pripravené na odpálenie s ukotvenými hlavicami. Špeciálne vybavenie stroja vrátane hydraulického pohonu, výložníkového žeriavu a niektorých ďalších systémov umožňuje naložiť odpaľovacie zariadenie do cca 19 minút. Túto operáciu je možné vykonať na akomkoľvek technicky nepripravenom mieste, ktorého rozmery umožňujú umiestnenie odpaľovacieho zariadenia a transportného nakladacieho vozidla vedľa seba. Strely v kovových kontajneroch môžu byť tiež skladované a prepravované dopravné vozidlá komplexné. Každá z nich je schopná pojať dve rakety alebo štyri hlavice.

Odpaľovacie zariadenie a transportné nakladacie vozidlo sú namontované na kolesových podvozkoch 5921 a 5922 Bryanského automobilového závodu. Oba podvozky sú vybavené šesťvalcovým dieselovým motorom 5D20B-300. Všetky kolesá podvozku sú poháňané, pneumatiky s nastaviteľným priechodom centralizovaný systém tlak vzduchu 1200 x 500 x 508. Podvozok má dosť veľkú svetlú výšku 400 mm. Pre pohyb po vode sú určené vodné hnacie čerpadlá vrtuľového typu. Odpruženie všetkých kolies je nezávislé na torznej tyči. Kolesá prvého a tretieho páru sú ovládateľné. Na vode je podvozok ovládaný tlmičmi vodných trysiek a kanálmi zabudovanými v trupe. Obe autá sú schopné pohybu na cestách všetkých kategórií aj mimo nich.

Transportno-nakladacie vozidlo 9T218-1 komplexu Tochka-U

Súčasťou komplexu je okrem transportéra 9T238 aj transportér 9T222. Navonok sú si veľmi podobné a ich prepravné možnosti sú identické. Oba sú aktívne cestné vlaky – t.j. vedú nápravy návesov. Zásadný rozdiel medzi týmito agregátmi je v spôsobe prenosu krútiaceho momentu z ťahača na nápravy návesu - v jednom prípade je prevod hydraulický a v druhom mechanický

Organizačne je areál súčasťou MSD alebo TD, ako aj samostatné brigády(2-3 RDN každý), v divízii - 2-3 štartovacie batérie, v batérii 2-3 odpaľovacie zariadenia. . Bojové práce sa vykonávajú v pohybe s posádkou 3 osôb v čo najkratšom čase. Vďaka prítomnosti systému topografickej polohy, zameriavania, komunikačných prostriedkov, ako aj prostriedkov na podporu života v odpaľovacej jednotke v odpaľovacej jednotke môže posádka odpaľovacieho zariadenia odpaľovať rakety z kabíny.

Raketový systém 9K79 (9K79-1) je možné prepravovať lietadlami AN-22, IL-76 atď. Rakety, raketové jednotky a hlavice môžu byť prepravované vrtuľníkmi MI-6, V-12, MI-8.

Taktické a technické vlastnosti komplexu "Tochka-U"

Dostrel ...................... minimum: 15 (15) km; maximum: 70 (120) km
Rýchlosť rakety.................300-500 m/s
Počiatočná hmotnosť ............... 2010 kg
Ťah motora ............... 9788 kgf
Pracovný čas.................18-28s
Doba letu pri maximálnom dosahu .............. 136 s
Bojové hlavice (hlavice) ........ s hmotnosťou do 482 kg, konvenčné, jadrové a chemické zariadenia, podľa nomenklatúry
Čas prípravy na spustenie ........ z pripravenosti č. 1: 2 min.; od pochodu: 16 min.
Hmotnosť odpaľovacieho zariadenia (s raketou a posádkou) ............... 18145 kg
Maximálna rýchlosť pohybu odpaľovacieho zariadenia s raketou ....... na diaľnici: 60 km/h; na poľných cestách: 40 km/h; v teréne: 15 km/h; na vode: 8 km/h
Cestovný dojazd bojových vozidiel z hľadiska paliva (pri plnom zaťažení) ............... 650 km
Technický zdroj bojových vozidiel .................. 15000 km
Posádka ................... 4 osoby

... V posledných desaťročiach sa hlavný dôraz na vedenie nepriateľských akcií výrazne posunul smerom k poskytovaniu presných a silných úderov v hĺbke obrany a hlboko za nepriateľskými líniami. Tieto údery sú schopné uskutočniť letectvo a raketové systémy (RK). Do druhej skupiny patria taktické a operačno-taktické raketové systémy. Z toho posledného, ​​na rozdiel od letectva, nie je spása kedykoľvek počas dňa a za každého počasia.

Pri vytváraní moderných RK bola postavená do popredia úloha výrazne zvýšiť účinnosť konvenčných hlavíc rôzneho vybavenia. Malo sa to vyriešiť dosiahnutím veľmi vysokej presnosti streľby s citeľným zvýšením pravdepodobnosti prekonania protiraketovej obrany. Druhým cieľom pri vývoji nových RK bolo vytvorenie odpaľovacích zariadení (PU), poskytujúcich vyššiu utajenosť pri príprave štartu rakety s vysokou manévrovateľnosťou a autonómiou akcie. Dôležitý bol aj minimálny čas na nasadenie komplexu a následné odpálenie rakety z vopred nepripravených pozícií. Splnenie týchto úloh bolo do značnej miery potrebné dosiahnuť vysokým stupňom automatizácie.

Prvým komplexom tohto druhu, ktorý bol vytvorený v Sovietskom zväze a uvedený do prevádzky v roku 1976, bol taktický raketový systém Tochka.

V okresnom centre Kolomna, neďaleko Moskvy, sa nachádzajú budovy Design Bureau of Mechanical Engineering. Práve tu, pod vedením Sergeja Invincible, sa pracovalo na Tochke.

Vytvorenie taktického raketového systému Tochka sa začalo výnosom Rady ministrov ZSSR zo 4. marca 1968. Okrem hlavného dodávateľa, Kolomna KBM, sa do práce zapojilo mnoho podnikov vrátane volgogradského softvéru „Barricades“, ktorý navrhol odpaľovacie zariadenie, a automobilového závodu Bryansk, ktorý vytvoril podvozok pre odpaľovacie zariadenie a prepravné nakladanie. vozidlo (TZM). Sériová výroba rakiet bola spustená vo Votkinskom strojárskom závode.

Komplex, ktorý dostal názov 9K79 „Point“ (podľa západnej klasifikácie SS-21 „Scarab“), mal dostrel od 15 do 70 km a kruhovú pravdepodobnú odchýlku (CEP) len 160 m.

Už v roku 1971 sa počas továrenských letových konštrukčných skúšok uskutočnili prvé dva štarty nových riadených striel 9M79. Ich masová výroba začala v roku 1973. Ale len o tri roky neskôr bol "Point" oficiálne prijatý.

Hlavnými úlohami pre Kazašskú republiku boli: zničenie veliteľských stanovíšť bojových zbraní (vrátane vysoko opevnených), vojenských leteckých základní, skladov paliva a munície a rôznych prieskumných a úderných komplexov. Nový divízny komplex (určený pre operácie v spojení „divízia-armáda“) bol prvým príkladom efektívnej vysoko presnej pozemnej zbrane v Sovietskom zväze.

Jednostupňová raketa na tuhé palivo 9M79 mala neoddeliteľnú vysokovýbušnú hlavicu vybavenú 120 kg trhaviny. To bolo viac než dosť na zničenie väčšiny možných cieľov. V tomto prípade by bolo možné raketu ovládať počas celej dráhy letu.

Odpaľovacie zariadenie 9P129 dostalo vynikajúci terénny plávajúci podvozok - trojnápravový BAZ-5921 a TZM 9T218 - BAZ-5922.

V apríli 1971 KBM začala s vývojom modifikácie Tochka-R s pasívnou radarovou samonavádzacou hlavou, ale bez zmeny zvyšku konštrukcie rakety. Bol určený na ničenie rôznych rádioaktívnych cieľov. Radarový navádzací systém poskytoval zachytenie cieľa vo vzdialenosti najmenej 15 km. Pri nasmerovaní na nepretržite fungujúci radiačný cieľ sa QUO menila do 45 metrov.

Nová raketa bola pripravená v roku 1983. Práce na zveľaďovaní komplexu pokračovali a v roku 1989 bola do prevádzky zaradená upravená RK 9K79-1 Tochka-U. V novom areáli sa dostrel zväčšil na 120 km s KVO 170 m (reálne menej ako 50 m). Komplex Tochka-U zabezpečuje prevádzku a bojové použitie rakiet staršej konštrukcie, pôvodne určených pre komplex Tochka.

Raketa 9M721 zrekonštruovaný komplex dostal množstvo bojových hlavíc na rozšírenie bojových schopností. Bol vybavený vysoko výbušnou hlavicou 9N123F a kazetovou hlavicou 9N123K obsahujúcou „výplň“ 50 fragmentačných submunícií. Bola daná plná záruka zničenia cieľa hlavová časť AA-60 v jadrových zariadeniach.

Odpaľovacie zariadenie 9P129M-1, ktoré je súčasťou komplexu Tochka-U, je namontované rovnako ako odpaľovacie zariadenie Tochka na kolesovom podvozku BAZ-5921. Transportno-nakladacie vozidlo 9T218-1 - na BAZ-5922. Oba majú šesťvalcový naftový motor 5D20B-300. Na pohyb po vode sa používa prúdový pohon vrtuľového typu, pričom ovládanie sa vykonáva pomocou vstavaných kanálov a tlmičov vodného prúdu.

Podvozok má všetkých šesť kolies - jazdné, pneumatiky majú reguláciu tlaku vzduchu. Svetlá výška dosahuje 400 mm. To všetko vám umožňuje pohybovať sa po cestách všetkých kategórií aj po nerovnom teréne.

Pri odpaľovaní rakiet vám autonómne vybavenie odpaľovacieho zariadenia umožňuje viazať štartovací bod a vypočítať letovú úlohu, po ktorej nasleduje zameranie a odpálenie. Preto žiadne špeciálne topogeodetické a meteorologické merania, ako aj inžinierska príprava štartovacích pozícií nie je potrebná. Vďaka tomu môže byť raketa odpálená už 16-20 minút po príchode na miesto. Potom, už po 1,5 minúte, je odpaľovač schopný sa skrútiť a opustiť pozíciu. Začiatok štartu nosnej rakety a štart rakety delí len 15 sekúnd.

Spotrebovaná munícia štartovacích batérií sa dopĺňa pomocou transportných nakladacích vozidiel. V uzavretom priestore TZM sú uložené dve rakety pripravené na odpálenie s ukotvenými hlavicami. Prítomnosť výložníkového žeriavu a hydraulického pohonu umožňuje naloženie odpaľovacieho zariadenia do 19 minút. To si vyžaduje prítomnosť stránky, ktorá vám umožní umiestniť množstvo TZM a PU. Rakety je možné prepravovať aj v kovových kontajneroch a na dopravných prostriedkoch 2T238, ktoré môžu pojať dve rakety alebo štyri hlavice.

Vysoko presný taktický RK 9K79 obsahuje: samohybné odpaľovacie zariadenie s raketou, transportné nakladacie vozidlo, automatizované kontrolné a testovacie vozidlo, údržbárske vozidlo, súpravu arzenálového vybavenia a výcvikové zariadenia. Bojová práca sa vykonáva výpočtom troch ľudí.

"Tochka-U" po prvýkrát predviedla svoje jedinečné schopnosti vojenským expertom sveta, ktorí sa zišli na medzinárodnej výstave zbraní IDEX'93. Pri demonštrácii schopností komplexu bolo vykonaných päť odpálení rakiet. Zároveň bola maximálna odchýlka od cieľa menšia ako 50 m a minimálna dokonca niekoľko metrov.

Krst ohňom raketového systému Tochka sa konal v Afganistane. Potom boli rakety odpálené z predmestia Kábulu. Komplex Tochka-U aktívne využívali aj ruské federálne sily počas bojov v Čečensku.

V prevádzke sú raketové systémy "Tochka" a "Tochka-U". ruská armáda a niektoré armády zahraničné krajiny. V roku 1983 do Sýrie z Sovietsky zväz boli prijaté prvé taktické raketové systémy Tochka (šesť odpaľovacích zariadení a 18 rakiet 9M79). V súčasnosti sú sýrske pozemné sily vyzbrojené 18 odpaľovacími zariadeniami taktických rakiet Tochka. V roku 1988 Severný Jemen (Jemenská arabská republika) zakúpil od ZSSR aj raketový systém Tochka. V súčasnosti sú jemenské pozemné sily vyzbrojené 10 odpaľovacími zariadeniami.

Do roku 1988 bolo len na území ZSSR rozmiestnených asi 140 odpaľovacích zariadení Tochka. Okrem toho boli rozmiestnení na území NDR (ako súčasť Západnej skupiny síl). Komplex bol v prevádzke aj so socialistickými krajinami: Bulharskom, Poľskom a Československom.

Z krajín SNŠ boli donedávna Točka vyzbrojené armády Ukrajiny, Kazachstanu, Bieloruska, Arménska a Azerbajdžanu. Pozemné sily Ukrajiny mali raketovú divíziu pozostávajúcu z troch brigád vyzbrojených raketometmi Tochka a Tochka-U (asi 90). Ozbrojené sily Bieloruskej republiky majú 465. raketovú brigádu, vyzbrojenú raketami Tochka a Tochka-U (do 36). Kazachstan je vyzbrojený modernizovanými komplexmi "Tochka" - 45 jednotiek.

Charakteristika hlavíc komplexu Tochka
	- špeciálna jadrová hlavica ako súčasť rakety 9M79B (9M79-1B), jadrová nálož typu AA-60, s kapacitou 10 až 100 kt
	- špeciálna jadrová hlavica ako súčasť rakety 9M79B1, jadrová nálož typu AA-86, s kapacitou do 200 kt (podľa iných zdrojov - 100)
Špeciálna jadrová hlavica ako súčasť rakety 9M79B2	- jadrová nálož typu AA-92 s výkonom do 200 kt (podľa iných zdrojov - 100 kt)
9N123F	- vysoko výbušná fragmentačná hlavica koncentrovanej akcie, ako súčasť rakiet 9M79F (9M79-1F). Hmotnosť hlavice je 482 kg, hmotnosť trhaviny TG-20 je 162,5 kg, počet úlomkov 14,5 tis.. Zasiahnutá plocha je 2-3 hektáre. Pri približovaní sa k cieľu sa raketa otočí, aby sa zabezpečilo, že sa náplň stretne s cieľom v uhle blízkom 90 °, aby sa čo najefektívnejšie využila energia výbuchu hlavice. Odstreľovanie hlavíc vzduchom sa vykonáva vo výške 20 metrov nad povrchom, aby sa dosiahla maximálna zasiahnutá oblasť
9H123K	- kazetová hlavica ako súčasť rakiet 9M79K (9M79-1K), obsahujúca 50 fragmentačných submunícií 9N24 (každá s hmotnosťou 7,45 kg, hmotnosť výbušniny typu A-IX-20 - 1,45 kg, 316 úlomkov). Hmotnosť bojovej hlavice je 482 kg, počet úlomkov 15,8 tis.. Detonáciu centrálnej nálože a otvorenie hlavice iniciuje rádiový senzor typu 9E326 vo výške 2250 m. 3,5-7 hektárov. Bojová hlavica je určená na ničenie živej sily a neozbrojených vozidiel umiestnených na otvorených priestranstvách.
9N123F-R(9N123F-R2, 9N123F-R3)	- vysokovýbušná fragmentačná hlavica s pasívnym radarovým vyhľadávačom 9N215 ako súčasť protiradarových rakiet 9M79R (9M79FR, 9M79-1FR), s RF typ 9M79M alebo 9M79-1, v rámci prípravy na odpálenie bola nastavená cieľová frekvencia žiarenia, ovplyvnené plocha bola do 2 hektárov
9N123G	- špeciálna chemická kazetová hlavica obsahujúca 65 čiastkových prvkov vybavených 930 g jedovatej látky R-33, každý (spolu 60,5 kg OM)
9N123G2-1	- špeciálna chemická kazetová hlavica obsahujúca 65 čiastkových prvkov vybavená jedovatou látkou R-55 "Soman" (spolu 50,5 kg OM)

Moderné typy raketové zbrane veľmi početné a rôznorodé. Strategické rakety sú navrhnuté tak, aby zasiahli ciele vzdialené desiatky tisíc kilometrov a zvyčajne niesli jadrovú nálož. Existujú však aj iné rakety, ktorých úlohou je ničiť dôležité objekty nachádzajúce sa v bezprostrednom tyle nepriateľa. Takéto rakety sa nazývajú taktické a operačno-taktické. Môžu mať aj jadrovú hlavicu (WB), ale aj s konvenčnou hlavicou také rakety sú impozantná zbraň schopné výrazne zmeniť situáciu v miestnom sektore ozbrojeného konfliktu.

ZSSR vedel vyrobiť nielen strategické medzikontinentálne rakety schopné ničiť celé štáty. Od 50. rokov 20. storočia sovietski konštruktéri vyvíjali taktické a operačno-taktické raketové systémy. Názvy ako "Moon", "Oka", "Elbrus" (toto je slávny "Scud") boli potenciálnemu nepriateľovi dobre známe. Jedným z najúspešnejších sovietskych vývojov v tejto oblasti bol taktický raketový systém "Tochka" (a potom "Tochka-U").

"Tochka-U" je stále v prevádzke s ruskou armádou, okrem toho sa táto strela používa v armádach niekoľkých ďalších krajín sveta.

História stvorenia

Práce na vytvorení raketového systému Tochka sa začali v roku 1968. Práve v tomto roku uzrel svetlo sveta výnos Rady ministrov ZSSR, podľa ktorého bol za hlavného vykonávateľa diela vymenovaný Konštrukčný úrad strojárstva (Kolomna), ktorého vedúcim bol v tom momente talentovaný sovietsky Konštruktér zbraní Invincible.

Nový raketový systém bol vytvorený na ničenie dôležitých objektov v taktickom tyle nepriateľa. Presnosť novej rakety bola deklarovaná priamo v názve projektu – „Point“.

V tom istom období boli identifikované aj ďalšie podniky podieľajúce sa na novom projekte: podvozok pre nový komplex mal vyrábať automobilový závod Bryansk, Centrálny výskumný ústav automatizácie a hydrauliky vyvíjal riadiaci systém a softvér Barricades. - spúšťač.

Testy nového raketového systému sa začali o tri roky neskôr a v roku 1973 sa začala jeho sériová výroba, ale Tochka bola prijatá až v roku 1976. Komplex bol vybavený raketami 9M79, ktoré mohli niesť dva typy hlavíc: vysoko výbušnú fragmentáciu a jadrovú. Letový dosah novej rakety bol 70 km a pravdepodobná odchýlka od daného bodu bola 250 metrov.

Ihneď po prijatí komplexu Tochka do prevádzky sa začali práce na novej úprave rakety, ktorá sa plánovala vybaviť novou elektronikou. Nová strela bola vybavená pasívnou samonavádzacou hlavou a dostala index Tochka-R. Nový raketový systém však nebol nikdy prijatý.

V roku 1984 sa začali práce na modernizácii areálu Tochka. Armáda chcela zlepšiť jej hlavné charakteristiky, a to dosah strely a jej presnosť. Testy sa vykonávali v rokoch 1986 až 1988 a o rok neskôr bol Tochka-U uvedený do prevádzky.

Vylepšený komplex dokáže odpaľovať aj rakety Tochka.

Výsledkom modernizácie komplexu bolo výrazné zlepšenie jeho hlavných charakteristík. Dosah zasiahnutia cieľov sa zvýšil na 120 km a výrazne sa zlepšila aj presnosť strely – pravdepodobná odchýlka strely od cieľa sa znížila na 100 metrov. Nové rakety dostali pokročilejší navigačný a navádzací systém.

Bojové použitie

Raketovým systémom sa podarilo zúčastniť niekoľkých lokálnych konfliktov. Ruská armáda aktívne využívala Točka-U proti separatistom počas oboch čečenských kampaní.

Tieto komplexy tiež použila ruská armáda proti gruzínskym jednotkám počas vojny v roku 2008.

Ukrajinská armáda využívala Točka-U veľmi aktívne a efektívne počas konfliktu na východe Ukrajiny.

Jemenskí Húsíovia spustili útok Tochka-U na tábor saudských jednotiek a ich spojencov. Existujú informácie, že v dôsledku toho bolo zabitých viac ako sto vojakov, niekoľko desiatok obrnených vozidiel a dokonca niekoľko vrtuľníkov bolo zničených.

Popis komplexu

Raketový systém Tochka-U bol vyvinutý s cieľom zasiahnuť jednotlivé, skupinové a plošné ciele v taktickom tyle nepriateľa, ktoré majú veľký význam: veliteľské stanovištia a komunikačné centrá, parkovisko lietadiel a helikoptér, sklady munície a paliva.

Komplex zahŕňa:

• rakety 9M79-1, ktoré môžu byť vybavené rôznymi typmi bojových jednotiek;
• odpaľovacie zariadenie;
• dopravné vozidlo;
• prepravno-nakladací stroj;
• kontrolné a testovacie stroje;
• údržbárske vozidlo;
• tréningové pomôcky;
• sada vybavenia pre arzenál.

"Point-U" je veľmi všestranný nástroj, ktorý možno použiť v akomkoľvek konflikte a na riešenie rôznych problémov. Dá sa nainštalovať na raketu odlišné typy bojové jednotky: vysokovýbušné, kazetové, hlavice obsahujúce rôzne druhy chemických alebo biologických zbraní. Raketu je možné použiť aj na doručenie jadrové zbrane(do 100 kt).

Hlavným prvkom komplexu je balistická raketa na tuhé palivo 9M79M (9M79-1), ktorá má jeden stupeň. Raketa je riadená počas celého letu, od štartu až po zasiahnutie cieľa.

Bojová hlavica nie je oddelená v záverečnej fáze letu, navyše motor funguje od štartu rakety až po dosiahnutie cieľa. Má len jeden režim prevádzky a počas svojej prevádzky spáli viac ako 800 kilogramov paliva.

Telo rakety sa skladá z hlavy a častí rakety. Je vyrobený zo špeciálnej hliníkovej zliatiny. Hlava je pripevnená šiestimi skrutkami.

Umiestnenie kormidiel a aerodynamických plôch rakety je v tvare X. Raketová časť pozostáva z chvostového, motorového a prístrojového priestoru a aerodynamických plôch. V jeho prednej časti sa nachádza prístrojový priestor a v strednej časti motorový priestor. Zadný priestor obsahuje trysku motora, zdroj energie a časť riadiaceho systému. Nechýbajú ani priehradové aerodynamické kormidlá.

Celkovo má raketa štyri lichobežníkové krídla, štyri plynové kormidlá a rovnaký počet aerodynamických kormidiel. V zloženej polohe sú všetky krídla zložené. Bezprostredne po štarte sa raketa ovláda pomocou plynových kormidiel a potom prichádzajú na rad aerodynamické priehradové kormidlá.

Motor na tuhé palivo pozostáva zo spaľovacej komory a bloku dýz s palivovou náplňou a zapaľovacím systémom. Na výrobu motora sa používajú legované ocele, materiály na báze grafitu a zliatiny volfrámu.

Palivová náplň je monoblok, ktorého hlavným horľavým materiálom je hliníkový prášok a spojivom je guma. Oxidačným činidlom je chloristan amónny. Počas prevádzky motora palivová náplň horí rovnomernou rýchlosťou, čo poskytuje konštantnú oblasť horenia od naštartovania až po zasiahnutie cieľa.

Zapaľovací systém pozostáva z dvoch squibov a zapaľovača. Počas štartu rozbušky zapália zapaľovač, ktorý následne zapáli hnaciu náplň.

Palubný systém riadenia rakety je inerciálny, je vybavený palubným počítačovým systémom a gyroskopom 9B64, ktorý zaisťuje vysokú presnosť zasiahnutia cieľov. Palubný riadiaci systém obsahuje aj snímače uhlových rýchlostí a zrýchlení.

Raketa je ovládaná v celom rozsahu balistická dráha letu, na rozdiel od skorších vzoriek sovietskych taktických a operačno-taktických rakiet, pri ktorých riadenie prebiehalo len do určitého bodu (zvyčajne do dosiahnutia danej rýchlosti).

Keď sa raketa priblíži k objektu ničenia, vykoná manéver, ktorý poskytuje takmer pravý uhol medzi nábojom a cieľom. Výbušná hlavica Tochka-U je odpálená vo výške 20 metrov, čo zvyšuje jej škodlivý účinok. Tryskanie vzduchom sa vykonáva pomocou laserového senzora.

Raketový systém Tochka-U je veľmi mobilný a má dobrú rýchlosť vďaka inštalácii pohonu všetkých kolies 9P129, na ktorej je vyrobený. Na diaľnici dokáže pri plnom bojovom zaťažení dosiahnuť rýchlosť až 60 km/h. Stroj dokáže prekonať vodné prekážky pri rýchlosti 10 km/h.

Elektronika odpaľovacieho zariadenia úplne samostatne vykonáva všetky manipulácie potrebné na spustenie, zásahy posádky sú minimálne. Údaje o lete sa zadávajú v horizontálnej polohe rakety cez špeciálny otvor v jej tele. Na výpočet úlohy a trajektórie letu sa používajú údaje z prieskumu vesmíru a leteckého snímkovania.

Raketu je možné spustiť z takmer akejkoľvek platformy, rýchlosť nasadenia pri streľbe z pochodu je 16 minút a z pozície „pripravenosť č. 1“ iba 2 minúty. Existuje len jedna požiadavka: cieľ musí byť v sektore 15 stupňov od pozdĺžnej osi rakety.

Odpaľovač môže opustiť miesto štartu za dve až tri minúty. Raketa je uvedená do štartovacieho uhla iba pätnásť sekúnd pred štartom. To značne komplikuje prácu nepriateľského prieskumu.

Posádku odpaľovacieho zariadenia tvoria štyria ľudia: vedúci výpočtu, vodič, vedúci operátor a operátor.

Rakety komplexu sa dodávajú jednotkám už zmontované a môžu sa skladovať desať rokov (v nejadrových zariadeniach). Raketa sa na odpaľovacie zariadenie umiestňuje pomocou transportného nakladacieho vozidla, ktoré je tiež vyrobené na základe podvozku BAZ-5922. V zapečatenej karosérii auta sú dve rakety. Pre nakladanie na odpaľovacie zariadenie je transportno-nakladacie vozidlo vybavené špeciálnym žeriavom. Nakladanie sa môže vykonávať na akomkoľvek, dokonca aj na nevybavených miestach.

Proces načítania trvá približne dvadsať minút.

Súčasťou areálu je okrem prepravno-nakladacieho vozidla aj prepravné vozidlo, ktoré nemá nakladacie zariadenie.

Napriek ich značnému veku sa raketové systémy Tochka-U neplánujú vyradiť z prevádzky. Možno časom, keď bude priemysel schopný vyrábať modernejšie raketové systémy Iskander v dostatočnom množstve pre ruskú armádu.

technické údaje

Nižšie sú uvedené výkonnostné charakteristiky taktický raketový systém "Tochka".

Celková informácia
Typ	Taktické
Dostrel, km:
minimálne	15
maximálne	70
Druhy bojových jednotiek	jednoduché, jadrové
Podmienky používania:
teplota, °C	od -40 do +50 (do 6 hodín - od -60 do +40, od +50 do +60)
rýchlosť vetra, m/s	až do 25
Letecká prepravovateľnosť	Áno
Samohybný odpaľovač
Posádka, ľudia	3
Základňa	koleso, 6x6
Hmotnosť, t:
prázdny	17,8
obrubník	18,145
Svetlá výška, mm	400
Motor	diesel 5D20B-300
Výkon, l. s.	300
Maximálna rýchlosť, km/h:
po diaľnici	60
na zemi	40
mimo cesty	15
nad vodou	8
Výkonová rezerva, km	650
Čas, min:
príprava na štart z pripravenosti č.1	1-2
prípravy na štart z pochodu	16-20
opustenie palebného postavenia	1,5
Interval medzi štartmi, min	40
Prepravné nakladacie vozidlo
Posádka, ľudia	3
Základňa	koleso, 6x6
Pohotovostná hmotnosť, t	18,15
Svetlá výška, mm	400
Motor	diesel 5D20B-300
Výkon, l. s.	300
Maximálna rýchlosť, km/h:
po diaľnici	60
na zemi	40
mimo cesty	15
nad vodou	8
Výkonová rezerva, km	650
Čas opätovného načítania spúšťača, min	19
Rakety TTX 9M79
Typ	tuhé palivo, jednostupňové
Druhy bojových jednotiek	jadrová, vysoko výbušná fragmentácia, fragmentácia klastra
Riadiaci systém	autonómny, inerciálny
riadiace orgány	plynodynamické a aerodynamické kormidlá
Dĺžka, mm:
rakety	6400
bojová hlavica	2325
Hmotnosť, kg:
rakety pri štarte	2000
bojová hlavica	482
palivo	926
Palivo	DAP-15V
Ťah motora, kgf	9788
Doba chodu motora, sek	18,4-28
Výška dráhy, km	» 6-26″
Čas letu, sek	43-163

Video o raketovom systéme

Ak máte nejaké otázky - nechajte ich v komentároch pod článkom. My alebo naši návštevníci im radi odpovieme.

V polovici šesťdesiatych rokov Ministerstvo obrany Sovietskeho zväzu iniciovalo práce na vytvorení nového taktického raketového systému s vysoko presnou balistickou raketou. Bolo zrejmé, že bojový potenciál nového komplexu sa zvýši nie vďaka silnejšej hlavici, ale pomocou väčšej presnosti navádzania. Testovanie a prevádzka predchádzajúcich taktických raketových systémov potvrdila správnosť tohto prístupu: presnejšia strela dokázala ničiť ciele s veľkou účinnosťou aj bez mimoriadne výkonnej hlavice.

Štart rakety 9M79 Tochka komplexu 9K79-1 Tochka-U, testovacie miesto Kapustin Yar, 22.9.2011 (foto Vadim Savitsky, http://twower.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)

Vývoj dvoch nových raketových systémov naraz začal vo Fakel Design Bureau. Ako základ pre raketu zem-zem bola vzatá lodná protilietadlová raketa V-611 komplexu M-11 Storm. Prvým bol projekt „Hawk“. Mal využívať elektronický systém navádzania rakiet. V tomto prípade by balistická munícia letela po aktívnej časti trajektórie v súlade s príkazmi vyslanými zo zeme. O niečo neskôr, v roku 1965, bol na základe Hawka vytvorený projekt Tochka. Od predchádzajúceho raketového systému "Tochka" sa odlišoval navádzacím systémom. Namiesto rádiového velenia, ktoré je pomerne náročné na výrobu a obsluhu, bolo navrhnuté použiť inerciálne, ako na niekoľkých predchádzajúcich domácich taktických raketových systémoch.

Oba projekty ICB Fakel zostali v štádiu vývoja a testovania jednotlivých blokov. Približne v roku 1966 bola všetka projektová dokumentácia prevedená na Konštrukčnú kanceláriu strojárstva Kolomna, kde práce pokračovali pod vedením S.P. Neporaziteľný. Už zapnuté skoré štádia pri spracovaní sa ukázalo, že najpohodlnejšou a najsľubnejšou možnosťou pre taktický raketový systém by bola "Tochka" s raketou vybavenou inerciálnym navádzacím systémom. Práve tento projekt sa ďalej rozvíjal, aj keď bol neskôr takmer úplne prerobený.

Aktívna práca na projekte sa začala v roku 1968 v súlade s výnosom Rady ministrov ZSSR zo 4. marca. Do nového projektu bolo zapojených asi 120 podnikov a organizácií, pretože bolo potrebné vytvoriť nielen raketu, ale aj kolesový podvozok, odpaľovacie zariadenie, komplex elektronických zariadení atď. Hlavnými vývojármi a výrobcami jednotiek komplexu Tochka boli Centrálny výskumný ústav automatizácie a hydrauliky, ktorý vytvoril systém riadenia rakiet, Volgogradský závod Barrikady, ktorý vyrobil odpaľovacie zariadenie, a Brjanský automobilový závod na kolesovom podvozku na ktoré boli nakoniec namontované všetky prvky komplexu.

Stojí za zmienku, že pre spúšťač boli dve možnosti. Prvá bola navrhnutá Design Bureau of Mechanical Engineering spolu s raketou a bola použitá iba pri testoch v teréne. Práve s takouto jednotkou sa v roku 1971 uskutočnili prvé dva skúšobné štarty na testovacom mieste Kapustin Yar. O niečo neskôr sa začali testy komplexu s použitím bojových vozidiel vybavených spúšťací systém vývoj dizajnérov závodu "Barikády". Už v roku 1973 sa začala montáž rakiet vo Votkinskom strojárskom závode. V tom istom roku prebehli prvé etapy štátnych skúšok, podľa ktorých výsledkov bol v roku 1975 uvedený do prevádzky raketový systém Tochka. GRAU index komplexu je 9K79.

Základom komplexu Tochka bola jednostupňová raketa na tuhé palivo 9M79. Strelivo s dĺžkou 6400 milimetrov a priemerom 650 malo priehradové kormidlá s rozpätím asi 1350-1400 mm. Štartovacia hmotnosť rakety je dve tony, z čoho asi jeden a pol pripadá na raketový blok. Zvyšok hmotnosti munície mal na svedomí 482-kilogramová hlavica a riadiaci systém. Zrýchlenie rakety 9M79 v aktívnej časti trajektórie bolo uskutočnené jednorežimovým motorom na tuhé palivo s palivom na báze gumy, hliníkového prášku a chloristanu amónneho. Približne 790 kilogramov paliva vyhorelo za 18-28 sekúnd. Špecifický impulz je asi 235 sekúnd.

Inerciálny navádzací systém rakety 9M79 zahŕňal súpravu rôznych zariadení, ako je príkazové gyroskopické zariadenie, diskrétny analógový počítač, snímač uhlovej rýchlosti a zrýchlenia atď. Základom navádzacieho systému je príkazovo-gyroskopické zariadenie 9B64. Na gyroskopicky stabilizovanej platforme tohto zariadenia boli prostriedky na jeho nastavenie a tiež dva akcelerometre. Údaje zo všetkých senzorov navádzacieho systému boli prenášané do počítača 9B65, ktorý automaticky vypočítal dráhu letu rakety, porovnal ju s danou a v prípade potreby vydal príslušné príkazy. Trajektória bola korigovaná pomocou štyroch mriežkových kormidiel v chvostovej časti rakety. Pri chode motora sa používali aj plynodynamické kormidlá, ktoré boli v prúde prúdového plynu.

Keďže hlavica rakety 9M79 sa počas letu neoddelila, konštruktéri zabezpečili kontrolu v záverečnej časti trajektórie, čo výrazne zvýšilo presnosť zasiahnutia cieľa. V tejto fáze letu automatika držala raketu v strmhlavom letu s uhlom 80° k horizontu.

Raketové systémy 9K79-1 „Tochka-U“ s raketami 9M79M „Tochka“ na cvičeniach raketových a delostreleckých jednotiek 5. armády kombinovaných zbraní Východného vojenského okruhu, cvičisko kombinovaných zbraní Sergejevskij, marec 2013. Štart 9M79M “ Rakety Tochka boli podmienené. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)

Údaje o cieli boli zadané do navádzacieho systému rakety bezprostredne pred štartom, predtým ako bola raketa zdvihnutá do zvislej polohy. Riadiace a odpaľovacie zariadenie 9V390 s elektronickým počítačom 1V57 Argon vypočítalo letovú úlohu, po ktorej sa údaje preniesli do raketového počítača. Zaujímavý spôsob kontroly gyroskopicky stabilizovanej platformy navádzacieho systému. V jeho spodnej časti sa nachádzal mnohostranný hranol, ktorý využíval špeciálny optický systém umiestnený na bojovom vozidle. Cez špeciálny otvor na palube rakety zariadenie určilo polohu plošiny a vydalo príkazy na jej opravu.

V počiatočných fázach projektu Tochka sa navrhlo vyrobiť samohybný odpaľovač založený na jednom zo strojov Charkovského traktorového závodu. Podľa výsledkov porovnania bol však vybraný plávajúci podvozok BAZ-5921 vytvorený v automobilovom závode Bryansk. Na jej základe vytvorili bojové vozidlo 9P129. Je pozoruhodné, že za inštaláciu všetkých cieľových zariadení na kolesový podvozok nebol zodpovedný automobilový závod Bryansk, ale volgogradský podnik Barikády. V sériovej výrobe odpaľovacích a transportných nakladacích vozidiel obsadili Petropavlovsk závod ťažkého strojárstva.

Šesťkolesový samohybný odpaľovač 9P129 s pohonom všetkých kolies bol vybavený dieselovým motorom s výkonom 300 koní. Takéto Power Point umožnilo bojovému vozidlu s raketou zrýchliť na diaľnici na 60 kilometrov za hodinu. Rýchlosť v teréne bola znížená na 10-15 km/h. Vozidlo 9P129 mohlo v prípade potreby prekonávať vodné prekážky rýchlosťou až 10 km/h, na čo slúžili dve vodné delá. S bojovou hmotnosťou asi 18 ton s raketou bolo samohybné odpaľovacie zariadenie vhodné na prepravu vojenskými dopravnými lietadlami. Zaujímavá je výbava raketového priestoru. Samohybné odpaľovacie zariadenie malo pred sebou špeciálny tepelne tieniaci plášť, ktorý chránil hlavicu rakety pred prehriatím alebo podchladením.

Podľa noriem nebolo na prípravu na štart z pochodu vyčlenených viac ako 20 minút. Väčšina tohto času bola vynaložená na zabezpečenie stability nosnej rakety počas štartu. Ostatné postupy boli oveľa rýchlejšie. Prenos príkazov do riadiaceho systému rakety teda trval menej ako sekundu a následné zdvihnutie rakety do zvislej polohy trvalo iba 15 sekúnd, po ktorých mohla raketa okamžite odštartovať. Bez ohľadu na dostrel k cieľu bola výška vodiaceho odpaľovacieho zariadenia 78 °. Mechanizmy stroja 9P129 zároveň umožňovali otočiť vedenie a raketu v horizontálnej rovine o 15° vpravo alebo vľavo od osi stroja. Let rakety 9M79 do maximálneho doletu 70 kilometrov trval niečo vyše dvoch minút. Počas tejto doby musel výpočet troch alebo štyroch ľudí presunúť bojové vozidlo do jazdnej polohy a opustiť pozíciu. Proces nabitia trval 19-20 minút.

Približné projekcie rakiet V-611 (raketový systém protivzdušnej obrany Volna), rakiet V-614 Tochka, 9M79 Tochka, 9M79-1 Tochka-U a časti rakiet 9M79 (posledné tri s vysoko výbušnými hlavicami). 17.01.2010 kresba je založená na projekciách neznámeho autora s výraznými zmenami veľkosti, proporcií a úprav, http://military.tomsk.ru

Okrem raketového a samohybného odpaľovacieho zariadenia komplex Tochka zahŕňal transportné nakladacie vozidlo 9T128 založené na podvozku Bryansk BAZ-5922. V nákladovom priestore tohto stroja sú dve kolísky pre rakety s tepelnými štítmi pre hlavice. Nakladanie rakiet do transportného nakladacieho vozidla a montáž na odpaľovaciu koľajnicu sa vykonáva pomocou žeriavu, ktorý je vybavený 9T128. V prípade potreby je možné rakety skladovať v nákladovom priestore prepravno-nakladacieho vozidla, ale na dlhodobé skladovanie sa odporúča použiť špeciálne kovové prepravné kontajnery. Na prepravu rakiet alebo bojových hlavíc v kontajneroch sa používajú transportné vozidlá 9T222 alebo 9T238, čo sú kamiónový ťahač s návesom. Na jeden náves sa zmestia dve rakety alebo štyri hlavice.

V roku 1983 bol prijatý komplex Tochka-R. Od základného komplexu sa líšil iba raketou s novým navádzacím systémom. Navádzací systém 9N915 s pasívnou radarovou samonavádzacou hlavicou bol kombinovaný s raketovou jednotkou 9M79. Je schopný zachytiť vyžarujúci cieľ na vzdialenosť asi 15 kilometrov, potom sa naň raketa zameria pomocou štandardných riadiacich systémov. Komplex Tochka-R si zachoval schopnosť používať rakety so štandardným inerciálnym navádzacím systémom.

V roku 1984 sa začali práce na modernizácii komplexu Tochka s cieľom zlepšiť jeho výkonnosť. Testy aktualizovaného komplexu 9K79-1 "Tochka-U" sa začali v lete 1986. V roku 1989 bol uvedený do prevádzky a zaradený do sériovej výroby. Počas modernizácie prešlo bojové vozidlo komplexu niekoľkými zmenami, ktoré súvisia predovšetkým s modernizáciou rakety. V dôsledku toho sa celková hmotnosť samohybného odpaľovacieho zariadenia 9P129-1 a potom 9P129-1M zvýšila o 200 až 250 kilogramov. Raketa 9M79-1 dostala počas modernizácie nový motor s palivovou náplňou 1000 kilogramov. Použitie efektívnejšej palivovej zmesi umožnilo zvýšiť dolet na 120 kilometrov.

Krátko pred modernizáciou dostal komplex Tochka nové typy rakiet a bojových hlavíc. V súčasnosti môže Tochka-U prevádzkovať nasledujúcu balistickú muníciu:
- 9M79. Základný model rakety, ktorý sa objavil spolu so samotným komplexom;
- 9M79M. Prvý upgrade rakety. Zmeny sa dotkli najmä technologickej časti výroby. Okrem toho je zabezpečená kompatibilita s novou pasívnou radarovou navádzacou hlavou. V tomto prípade sa raketa nazýva 9M79R;
- 9M79-1. Raketový komplex "Tochka-U" so zvýšeným dosahom;
-9M79-GVM, 9M79M-GVM, 9M79-UT atď. Masovorozmerné a cvičné modely bojových rakiet. Boli vyrobené s rozsiahlym využitím ich častí, ale niektoré jednotky, ako napríklad palivový blok, nálevky atď. nahradené imitátormi.

Nomenklatúra hlavíc pre rakety Tochka je nasledovná:
- 9H123. Vysoko výbušná fragmentačná hlavica koncentrovanej akcie. Bola vyvinutá spolu s raketou 9M79 koncom šesťdesiatych rokov. Unesie 162,5 kilogramu zmesi TNT-hexogén a 14,5 tisíc polotovarov. Hlavica 9N123 počas výbuchu rozptýli úlomky troch typov: šesť tisíc úlomkov s hmotnosťou asi 20 gramov, štyri tisíce desať gramov a 4,5 tisíc úderných prvkov s hmotnosťou asi päť a pol gramu. Úlomky zasiahli ciele na ploche do troch hektárov. Za zmienku stojí aj rozloženie tejto hlavice. Pre rovnomerné zničenie oblasti v dôsledku sklonu poslednej časti dráhy letu rakety je blok výbušnej nálože umiestnený pod uhlom k osi hlavice;
- 9H123K. Fragmentačná hlavica s 50 submuníciou. Každý z nich je fragmentačným prvkom s hmotnosťou 7,45 kilogramu, z čoho asi jeden a pol pripadá na výbušninu. Každá submunícia rozptýli 316 úlomkov na relatívne malej ploche, no vďaka otvoreniu kazety v nadmorskej výške asi 2200 – 2250 metrov je jedna hlavica 9N123K schopná „zasiať“ úlomkami až sedem hektárov. Submunícia je pri páde stabilizovaná padákmi;
- Jadrové hlavice modelov 9N39 s kapacitou 10 kiloton a 9N64 s kapacitou najmenej 100 kt (podľa iných zdrojov do 200 kt). Do indexu rakiet vybavených jadrovými hlavicami bolo pridané písmeno „B“ a zodpovedajúca číslica. Preto bola hlavica 9N39 použitá na rakete 9M79B a 9N64 na rakete 9M79B1;
- Chemické hlavice 9N123G a 9N123G2-1. Obe hlavice nesú 65 submunícií nabitých jedovatými látkami, V-plynom a somanom. Celková hmotnosť látok bola 60 kilogramov pre hlavicu 9N123G a 50 kilogramov pre 9N123G2-1. Podľa rôznych zdrojov celkový počet vyrobených chemických hlavíc nepresahuje niekoľko desiatok. K dnešnému dňu bola väčšina chemických hlavíc zlikvidovaná alebo sa pripravuje na zničenie;
- Cvičné hlavice určené na výcvik personál pracovať s bojovými jednotkami vybavenými skutočnou hlavicou. Cvičné jednotky majú rovnaké označenie ako bojové jednotky, ale s písmenami „UT“.

Samohybný odpaľovač 9P129M OTR "Tochka"

Transportno-nakladacie vozidlo 9T218 OTR "Point"

Prepravné vozidlo 9T238

Rozloženie rakety "Tochka" / "Tochka-U" (schéma zo stránky http://rbase.new-factoria.ru)

Raketové systémy "Tochka" začali vstupovať do jednotiek už v roku 1976. Len o niekoľko rokov neskôr začali prvé takéto systémy slúžiť na základniach nachádzajúcich sa na území NDR. Po stiahnutí sovietskych vojsk z Nemecka sa všetky komplexy Tochka a Tochka-U vzhľadom na vojensko-politickú situáciu sústredili v európskej časti krajiny. V čase rozpadu Sovietskeho zväzu sa celkový počet „Bodov“ všetkých úprav priblížil k trom stovkám. V roku 1993 boli tieto taktické raketové systémy predvedené zahraničnej verejnosti a táto ukážka vyzerala ako skutočná bojová práca. Počas úplne prvej výstavy zbraní a vojenského vybavenia IDEX (Abu Dhabi, United Spojené Arabské Emiráty) Ruské raketomety vykonali päť odpálení rakiet komplexu Tochka-U a zasiahli podmienené ciele s maximálnou odchýlkou ​​nie väčšou ako 45 - 50 metrov.

Neskôr, počas prvej vojny v Čečensku, sa určitý počet „Bodov“ aktívne používal pri ostreľovaní pozícií militantov. Raketové systémy tohto typu fungovali aj počas druhej čečenskej vojny v rokoch 1999 a 2000. Podľa rôznych zdrojov sa počas dvoch kaukazských konfliktov spotrebovalo najmenej jeden a pol sto rakiet s vysoko výbušnými trieštivými hlavicami. Neexistujú žiadne potvrdené informácie o použití kazetových hlavíc a hlavíc iných typov. Posledné bojové využitie komplexov rodiny Tochka v súčasnosti odkazuje na „Vojnu troch ôsmich“ v auguste 2008. Zahraničné zdroje hovoria o 10-15 odpálených raketách na gruzínske pozície a zariadenia.

Dislokácia divízie komplexov OTR 9K79 "Tochka-U" v Južné Osetsko, 10. august 2008 (http://www.militaryphotos.net)

Okrem Ruska majú raketové systémy Točka aj ďalšie krajiny, predovšetkým bývalé sovietske republiky. Určitý počet samohybných odpaľovacích zariadení, pomocnej techniky a rakiet zostal v Bielorusku, na Ukrajine, v Kazachstane, Arménsku a Azerbajdžane. Okrem toho niektoré z týchto krajín kúpili alebo predali zostávajúce „body“, a to aj medzi sebou. Vonku bývalý ZSSR Raketové systémy Tochka vlastní Bulharsko (od niekoľkých jednotiek po niekoľko desiatok), Maďarsko, Irak, Severná Kórea a niektoré ďalšie krajiny. Existuje názor, že dizajnéri KĽDR starostlivo preštudovali dodané komplexy Tochka a na ich základe vytvorili vlastný raketový systém KN-2 Toska („Viper“).

V súčasnosti ruské ozbrojené sily nedisponujú viac ako 150 bojovými vozidlami 9P129 a ich modifikáciami, ako aj ďalším vybavením komplexov Tochka, Tochka-R a Tochka-U. Pred niekoľkými rokmi sa so závideniahodnou pravidelnosťou objavovali fámy o možnom začatí prác na modernizácii raketových systémov, v dôsledku čoho by mohli výrazne zvýšiť svoje bojové schopnosti. Prišiel dokonca aj názov takejto modernizácie - "Tochka-M". Do konca minulého desaťročia sa však vedúci predstavitelia ministerstva obrany rozhodli opustiť vývoj komplexu Tochka v prospech novšieho a perspektívnejšieho 9K720 Iskander. Existujúce komplexy rodiny Tochka tak budú slúžiť až do skončenia životnosti a vyčerpania existujúcich zásob rakiet. Postupom času ukončia svoju službu a ustúpia novším taktickým raketovým systémom.

Odpálenie rakiet Tochka vykonáva 308 samostatné rozdelenie 465 raketová brigáda Ozbrojených síl Bieloruska, február 2012 (foto - Ramil Nasibulin, http://vsr.mil.by)

Podľa webových stránok:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russian-power.rf/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html

Americká informačná stanica CNN informovala 29. júla 2014 celý svet, že balistická raketa Tochka-U odpálená počas bojov vedených Ukrajinou nemala prekročiť štátnu hranicu. Prinajmenšom to bol význam tajomného posolstva. Prečo by mohol existovať predpoklad, že cieľom štartu by mohol byť objekt na území inej krajiny? Ktorý? A ak sa cieľ nachádzal na Ukrajine, prečo používať balistické rakety na jeho zničenie? Veľa otázok...

Nech je to akokoľvek, práve kvôli týmto udalostiam sa verejnosť začala zaujímať taktický komplex"Bod-U".

diplomatický incident

Jednou z hlavných otázok bola pravdepodobnosť, že došlo k chybe pri mierení rakety na cieľ? Aby ste na ňu odpovedali, musíte pochopiť zariadenie tohto typu zbraní.

Ozbrojené sily Ukrajiny okamžite vyhlásili svoju neangažovanosť a hneď vymenovali tri dôvody, prečo to nebolo možné. Po prvé, v ozbrojených silách Ukrajiny nie sú žiadne balistické rakety. Po druhé, nikam sa nedostali. A po tretie, ukrajinská armáda ich nepoužila. Potom sa z iniciatívy ministerstva zahraničných vecí USA uskutočnilo stretnutie jeho predstaviteľov s ruským ministrom zahraničia Lavrovom, na ktorom bol tento opäť ubezpečený, že úder nebol zasadený na území Ruskej federácie. Formálne bola vyčerpaná, hoci raketa Tochka-U, ktorá je mimochodom v prevádzke s ukrajinskou armádou, celkom zodpovedá definícii záhadnej „ultrapresnej zbrane“, ktorou sa premiér Jaceňuk snažil vystrašiť vedenie ukrajinskej armády. DPR a LPR s. Prinajmenšom zjavne nemá nič presnejšie ako APU.

Naozaj som sa nikam nedostal. To však neznamená, že k pokusu nedošlo. Vojenskí experti robia rôzne odvážne predpoklady a nachádzajú určité paralely medzi úspešným odrazením izraelského raketového útoku sýrskymi systémami protiraketovej obrany a týmto incidentom. Mnohým sa zdá najpravdepodobnejšia verzia, podľa ktorej ruské obranné systémy zostrelili štyri ukrajinské rakety Tochka-U. listinné dôkazy toto nie je, ale niektoré známe fakty navrhnúť takýto nápad.

Čo je to teda za raketu a odkiaľ ju Ukrajina vzala? Kedy a kde boli vyrobené? Aké staré sú najnovšie návrhy? Aké sú vlastnosti tohto typu zbrane? Ako by sa mali používať a prečo vznikli? Akú muníciu môže niesť? Kto môže riadiť tento komplex?

Tento článok odpovie na tieto a ďalšie otázky jasne a bez zbytočných podrobností.

Taktické rakety a zmena vojenského konceptu

Všetky jadrové sily spadajú do dvoch hlavných kategórií. Strategické rakety, pod vodou jadrovej flotily a niesť nálože, ktoré slúžia na to, aby v prípade globálneho konfliktu spôsobili maximálne, ničivé škody hospodárstvu nepriateľskej krajiny. Existujú však aj menej výkonné nástroje, rozhodujúce úlohy frontálna konfrontácia – nazývajú sa taktické. Na tieto účely v roku 1965 sovietski inžinieri z Fakel Design Bureau vytvorili raketu Tochka. Mala dobrý výkon, ale koncom šesťdesiatych rokov už nespĺňali požiadavky armády. Pri použití jadrových náloží na presnosti veľmi nezáležalo, no v tom čase nastali zmeny v zahraničnopolitickom živote, ktoré ovplyvnili charakter obrannej doktríny. Strategickým silám bola pridelená úloha globálneho zadržiavania a garanta územnej celistvosti krajín socialistického tábora, ale narastal počet lokálnych konfliktov. Myšlienka použitia špeciálnych náloží počas vojen vo Vietname alebo na Blízkom východe mohla zavítať do niečích horúcich hláv, ale, našťastie, bezvýsledne. Úloha konvenčnej munície sa zvýšila, preto bolo potrebné vážne zlepšiť presnosť zasiahnutia cieľa. A zároveň zväčšiť dosah. Prípad bol zverený Design Bureau of Mechanical Engineering. Tajnú inštitúciu so skromným názvom viedol S.P. Invincible. Hovorenie priezviska.

Nová raketa

Projektová dokumentácia k predchádzajúcej bola prevedená do KBM z Fakel Design Bureau. Tieto materiály sa ukázali ako veľmi dôležitá súčasť práce, ušetrili veľa času a úsilia. Zachovalo sa veľa komponentov, zostáv a systémov, ktorým ako druh poslúžila raketa Tochka. Nový model má iné kormidlá, vrátane plynových, vypadol destabilizátor, zmenili sa technológie riadenia a navádzania. V dôsledku tvrdej práce inžinierov v rokoch 1968-1971 sa dosiahli vážne zlepšenia výkonnosti, zvýšilo sa apogeum a perigee. A – čo je najdôležitejšie – zasiahnutie cieľa sa stalo presnejším. Testy sa uskutočnili na kozmodróme Kapustin Yar a v roku 1973 Štátna komisia projekt prijala. Výroba začala. Prototypy boli vyrobené vo Volgogradskom závode "Barikády" (spúšťacie a riadiace systémy) a (samotné rakety). Systém išiel do série v závode ťažkého strojárstva v Petropavlovsku. Okrem toho rôzne spoločnosti obranný komplex objednávky dielov boli zadané po celej krajine. Oficiálna adopcia prebehla v roku 1975, boli ukončené pozemných vojsk na úrovni divízie.

Ďalšia modernizácia areálu prebehla v polovici osemdesiatych rokov. Zohľadnili sa aj rôzne klimatické podmienky prevádzky, pre ktoré v Transbaikalii resp Stredná Ázia boli vykonané dodatočné testy.

Taktická strela „Tochka-U“ (to bol nový názov tejto zbrane) bola postavená v meste Votkinsk.

Tochka-R a nové navádzacie systémy

Prvé skúšobné spustenie sa začalo v roku 1971, vykonali ich továrenskí špecialisti. V priebehu dvoch rokov sa vykonalo dolaďovanie a konečné zistenie súladu prijatých údajov so štátnym príkazom. Charakteristiky celkom zariadili vysokú províziu. Odchýlka od stanoveného cieľa nepresiahla 250 metrov s minimálnym dojazdom 15 kilometrov a maximálnym dojazdom do 70.

Zlepšili sa aj systémy označovania cieľov. „Point-R“ mohol pomocou pasívnej hlavice mieriť na žiarenie rádiostaníc a radarov, čo rozšírilo rozsah jeho použitia a umožnilo použiť túto zbraň na potlačenie protivzdušná obrana nepriateľa alebo dezorientácia systémov riadenia vojsk a komunikácie potenciálneho nepriateľa. S oblasťou zničenia dvoch hektárov sa presnosť zvýšila - teraz to bolo 45 metrov.

Boli to veľmi dobré čísla.

Účel

Taktické použitie zbraní znamená možnosť zasiahnuť proti malým cieľom, čím armáda chápe malé a veľké letiská, veliteľstvá, komunikačné centrá, sklady, sklady, železničné stanice, prístavy a inú infraštruktúru, ktorá v osobitnom období nadobúda vojenský význam. .

Zároveň rozmery takéhoto cieľa nemožno nazvať miniatúrne. O tom, že by balistická raketa (aj malá) zasiahla samostatnú budovu, loď, lietadlo, helikoptéru či železničný vagón, nemôže byť ani reči. Úder je aplikovaný nad oblasťou, pre ktorú bol vyvinutý celý arzenál rôznych bojových nabíjacích hlavíc.

V čase, keď bol ozbrojený Sovietska armáda priletela raketa "Tochka-U", o medzinárodný terorizmus občania ZSSR sa dozvedeli najmä z programu Vremya a aj to len vtedy, keď vysielali o situácii v Ulsteri. Diania posledné desaťročia ukázali, že tento taktický nástroj môže byť užitočný aj pri boji s gangmi, najmä pri ničení základní militantov a ich výcvikových táborov. V žiadnom prípade však nebolo zamýšľané použiť na streľbu rakety Tochka-U obytné oblasti mestá alebo dediny. Bez ohľadu na to, aká vysoká je presnosť, nie je možné dosiahnuť selektívne zničenie ozbrojených skupín ľudí obklopených civilistami.

Po zemi aj po vode

Samotná raketa nemôže byť vypustená z odpaľovacieho zariadenia. Systém je mobilný, ide o konvoj viacerých vozidiel, ktorých počet sa mení v závislosti od úlohy. Najprv potrebujeme odpaľovacie zariadenie, ktoré priamo odpáli raketu Tochka-U. Ale komplex nebol vytvorený kvôli jedinému výstrelu! Za PU nasleduje konvoj pozostávajúci z nabíjacích a prepravných vozidiel, mobilnej riadiacej a testovacej stanice a údržbárskej dielne. Rakety sa prepravujú v špeciálnych kontajneroch určených na bezpečnú prepravu munície. Nabíjačka je vybavená nakladacím a vykladacím zariadením. Zariadenia a nástroje sú určené na monitorovanie stavu systémov a jednotiek. Takmer všetko je zabezpečené v prípade núdzových situácií.

Palivová cisterna je potrebná iba vtedy, ak musíte pochodovať na veľké vzdialenosti (viac ako 650 km - to je výkonová rezerva). Raketa je natankovaná z výroby, má motor na tuhé palivo.

Komplex sa môže pohybovať takmer na akomkoľvek teréne, dokonca aj na vode. Rýchlosť pohybu na dobrej ceste je až 60 km / h, na poľnej ceste - až 40 km / h, na nerovnom teréne - 15 km / h. Pri použití prúdových motorov budú autá prekonávať vodnú bariéru rýchlosťou 8 km/h. Motorový zdroj vozidiel je 15 tisíc kilometrov.

Špeciálne poplatky

Tochka-U je balistická strela. Jeho vlastnosti sú síce skromnejšie ako u strategických monštier, no úplne postačujú na to, aby sme ho považovali za možného nosiča špeciálnych nábojov. Pod týmto pojmom znamená vojenské prostriedky masová deštrukcia jadrových a chemických. Aby ste s nimi zasiahli nepriateľa, potrebujete vhodnú hlavicu, ktorá sa tiež nazýva bojový nabíjací priestor. Taktická strela Tochka-U môže byť vybavená jadrovými náložami v závislosti od požadovanej sily výbuchu. Takže hlavová časť 9H39 má až sto kiloton a 9H64 - až dvesto.

Pri použití jadrových špeciálnych náloží, ktorými môže byť raketa Tochka-U vybavená, bude polomer zničenia (pevný), meraný od epicentra, viac ako jeden a pol kilometra.

Na vedenie taktického chemického boja sú k dispozícii hlavice 9N123G a 9N123G2-1, ktoré obsahujú 65 čiastkových prvkov OM v množstve 60,5 a 50,5 kg ("Soman").

konvenčné strelivo

Názvoslovie trhacej munície je prezentované širšie. Vysoko výbušná fragmentačná hlavica 9N123F odpáli 162 kg TNT a rozmetá takmer pätnásťtisíc úlomkov. Pre čo najväčší efekt je dôležitý záverečný manéver vykonaný raketou Tochka-U. Zasiahnutá plocha do troch hektárov je zabezpečená detonáciou nálože vo výške 20 metrov po otočení z balistickej dráhy do režimu takmer strmého pádu. Os trieštivého kužeľa bola posunutá, aby sa rozšíril palebný sektor.

Kazetová hlavica 9N123K obsahuje päťdesiat prvkov (každý váži asi osem kilogramov) naplnených údernými prvkami s celkovým počtom takmer 16 tisíc. Každá z kaziet je iba analógom bežného protipechotného granátu väčšia veľkosť. Munícia ničí nechránené objekty na ploche až sedem hektárov.

Na rozhadzovanie propagandistickej literatúry je možné použiť aj raketu Tochka-U.

Taktické a technické detaily

Ak je cieľ za horizontom, parametre budú trochu iné. najvyššia výška(apogeum) sa výrazne zníži. Za 2 minúty 16 sekúnd raketa prekoná 120 km - to je maximálny dosah strely Tochka-U.

Pre úspešnú streľbu je dôležitá aj efektivita nasadenia Dobre vycvičená posádka odpaľovacieho zariadenia, pozostávajúca zo štyroch ľudí, je schopná previesť komplex z transportného do bojového stavu za 16 minút, to je štandard. Ak je potreba spustenia známa vopred, vykoná sa iba dve minúty po zadaní príkazu na spustenie. Na cieľ doletí takmer pol tona vážiaca hlavica. Rýchlosť rakety Tochka-U dosahuje jeden kilometer za sekundu,

Každý typ výzbroje je určený na riešenie určitého okruhu úloh, ktoré v závislosti od konkrétnych podmienok môžu byť viac či menej široké. Zbraň je druh nástroja, v niektorých prípadoch musí byť veľmi silná a drsná a v iných situáciách je lepšie použiť niečo jemnejšie a jemnejšie. Taktická balistická munícia napriek vysokej presnosti zacielenia nemôže poskytnúť jasnú selektivitu ničenia, preto sa spravidla nepoužíva v husto obývaných oblastiach.

Praktická taktická aplikácia

Raketa Tochka-U s polomerom ničenia cieľa nie väčším ako 120 kilometrov je ideálna na ničenie teroristických táborov a základní nachádzajúcich sa v horách alebo púšti. Počas prvého ťaženia v Čečensku bola použitá na zamýšľaný účel, ako o tom písal generál G. N. Troshev vo svojich memoároch (kniha sa volala „Čečenská prestávka“). Vlastnosti taktiky používania tejto munície vyžadujú, aby velenie malo spoľahlivé informácie a presné súradnice cieľa. Takéto informácie je teraz možné poskytnúť prieskum vesmíru(v prípade vhodného počasia nad operačným priestorom a neprítomnosti oblačnosti zakrývajúcej palebnú zónu). Je možné použiť aj iné zdroje, ak sú získané od kvalifikovaných agentov so skúsenosťami s prácou s topografickými mapami.

Marec 2000, okolie obce Komsomolskoje... Je známe, že v tejto oblasti je tábor militantov. Objekt je dobre opevnený, úroveň opevnenia je taká, že pri pokuse o búrku sú nevyhnutné veľké straty personálu. Neďaleko je osada, ktorá sa, samozrejme, nedá zničiť. Výbuch rakety Tochka-U pokryl obrannú oblasť a silná banditská formácia prestala existovať bez toho, aby vstúpila do bitky, na ktorú bola tak starostlivo pripravená. Taktické rakety riešili podobné úlohy aj v iných sektoroch frontu, minimalizovali straty a dosahovali pôsobivé úspechy, ktorých dôležitou súčasťou boli vynikajúce výpočtové schopnosti.

Rovnako vysokú kvalifikáciu predviedli posádky ruských divízií aj počas podujatí v roku 2008 v Južnom Osetsku. Sýrsky vojenský personál odvádza pri takýchto úlohách dobrú prácu a potláča protivládne povstanie. Ich cieľom sú zvyčajne teroristické základne v púšti.

Ukrajina sa nemôže pochváliť takou presnosťou. Rakety Tochka-U, ktoré táto krajina zdedila po ZSSR, už môžu mať vyčerpanú trvanlivosť (je to desať rokov). V roku 2000 sa počas cvičení na testovacom mieste Goncharovsky uskutočnilo spustenie, v dôsledku čoho boli zabití traja obyvatelia Brovary (Kyjevská oblasť) a päť bolo zranených. Použitá hlavica bola cvičná, bez náboja, inak mohlo byť veľa obetí.

Údržba komplexu

Riadiace zariadenie komplexu Tochka je pomerne komplikované. Získanie potrebnej kvalifikácie trvá niekoľko mesiacov a zároveň ani v prípade najpriaznivejších okolností (nevyčerpaná doba skladovania, zručný výpočet a absencia aktívnej opozície zo strany nepriateľa) neexistuje úplná záruka zásahu. od prvého spustenia. Raketa Tochka-U nie je ultra presná zbraň. Odborníci tvrdia, že najlepší výsledok možno dosiahnuť vypustením štyroch projektilov, z ktorých jedna s vysokou mierou pravdepodobnosti na konci balistickej dráhy bude v okruhu meranom desiatky metrov od cieľa. Treba tiež vziať do úvahy, že normy sa od vývoja tohto komplexu zmenili. Použitie "Point" na boj s oddielmi povstaleckých milícií pôsobiacich v blízkosti osady, je nielen nezmyselné, ale aj trestné, najmä vzhľadom na nízku kvalifikáciu posádok rakiet.